Заклинил замок зажигания на Короне 190, что делать?

У меня такое было - ключ мало того, что не поворачивался, так ещё и не вынимался.
Я снимал полностью рулевую колонку, это несложно, из нестандарта нужен только трубчатый ключ на 12 или 14 - уже не помню....

В двух словах:
- скидываем руль (если есть подушки то АКБ отключаем, а лучше здесь найти мануал)
- снимаем пластик вокруг руля и под панелью.
- снимаем подрулевые.
- откручиваем болт карданчика и ВЫНИМАЕМ его (я уже не раз на этом попадался).
- откручиваем крепление рулевой. Тут как раз и нужен трубчатый ключ, т.к. болты на см 10 торчат.
- вынимаем рулевую колонку и несём... я например домой.

У меня и дома ничего не захотело сниматься, поэтому нашёл фиксатор личинки и слегка его подточил сверлом.
После аккуратно вынул личинку.
А дальше смотреть. У меня например из за выработки секреток они перестали подходить к ключу.
Лечил напильником.
Как вариант - хорошие мастера по ключам умеют такое исправлять.