Замена приборки на оптитрон в авто

Здравствуйте! Можно. Ознакомьтесь с этим отчётом по такому тюнингу: https://forums.drom.ru/toyota-...

Спасибо

Замена возможна. Фишки к оптитрону нужны другие. По ссылке выше есть схемные ошибки.

А где узнать, как правильно?

Рисуешь схему стрелочной приборки с номерами всех контактов и цветами проводников своей машины.
Рисуешь схему цифровой приборки с номерами контактов и пришедшими в комплекте фишками с цветами проводников.
Составляешь таблицу с номерами контактов обоих приборок, определяешься, какой проводник с каким будут соединены.
Эти работы можно выполнить заранее, примерное время 2-3 часа.
Бокорезы, термоусадка, изолента - полтора часа и работа окончена.
Проверка, сборка.
По этой методике проделал десятки замен приборок, и не только на Тойотах, но и на других марках, все успешно.

А ну просто, соотнести цвета между собой? А приборку оптитрон заказывая, они со штекерами идут, или надо уточнять, и отдельно брать?

Цифровой щиток приборов ( оптитрон ) имеет другие фишки, чем аналоговый, может быть взят от другой модели и других годов выпуска. Поэтому цвета проводников не совпадают. В разборке обычно приборные щитки продают с фишками.

В крайнем случае можно вместо всей фишки применить отдельные контакты с отрезками проводников, закрепив их на контактах приборного щитка расплавом из термопистолета.

Здравствуйте, извиняюсь за не понимание. У меня авто на Мкпп, я нашел оптитрон тоже от мкпп, и не могу разобраться в подсоединение. Есть ли у вас схема подключения?

Выше я расписал методику замены приборного щитка на другую модель. В каждом из десятков случаев выполненных работ следую по ней. Ранее оставлял на память схемы перекроссировки, потом перестал. Т.к. в связи с многообразием схем возможны не соответствия цветов проводников и назначения контактов. Искать потом ошибку значительно дольше, чем каждый раз внимательно делать работу с нуля. На подготовку работы уходит пара часов и полтора часа сама работа.

Хорошо, понял. Спасибо