1jz поставил свап при нагретом двигателе глохнит подскажите в чем причина чек не

по логике в кривом свапе...
начните с трамблера и катушки

"... СВАП это модернизация путем замены одного узла на другой, и скорее всего так с завода не было ..." - как нам догадаться, что ты заводское выкинул, а своё поставил?

Проверь сопротивление на холодную и на горячию на датчике температуры который идет на комп (двухконтактный) первый от ГРМ под впускным коллектором.