Не заводиться. Так вот, проблема не понятно в чем, двигатель 2JZ . Ехал положил стрелку, упала мошьность и стала тепмиратура вверх ползти (чуть не
Toyota Crown
Так вот, проблема не понятно в чем, двигатель 2JZ . Ехал положил стрелку, упала мошьность и стала тепмиратура вверх ползти (чуть не закипел) . Теперь не заводиться. Крутит нормально, ремень целый, искра есть. Никаких видимых повреждений нету. У кого какие предположения, что может быть?
03.04.2017Денис261
5 ответов
Лучшие
14.04.2017
Никита Еселев
Владивосток
Ответов: 4
Лучших: 1
Бро....для начала померь компрессию, меньше 10 - мотор на стол, далее если с компрессией все нормарно, проведи диагностику по последним ошибкам, это можно сделать 2 варианта : 1 через консалт и ноут (не поверю 2тракторный умер не записав логи), 2 вариант - самодиагностика (пошамань на форумах) и по миганию лампочки записать код ошибки и далее гугл в помощь. В принципе если ты в отсечке шел и температура подскочила - похоже на детон (на детоне этот двигатель как и любой другой помрет быстро). Но вскрытие покажет. Резюме: проверь, компрессию, топливный насос и искру, считай ошибки, проверь грм по фаскам на блоке (авось проскочил), если все из этого норм то он должен заводиться, если нет то двс на стол. Удачи
1
Ответить
Все ответы
Компрессию померь еще, дружище, для ясности картины. Возможно, ремень грм перескочил, надо угол зажигания еще глянуть.Уровень охлаждайки на месте стоит?
Ответить
На крауне стрелку ложить..... Не нужна тебе эта машина.
Corona EXIV. Маджеста UZS151
4
Ответить
korshun22
На крауне стрелку ложить..... Не нужна тебе эта машина.
Воистину!
2
Ответить
Бро....для начала померь компрессию, меньше 10 - мотор на стол, далее если с компрессией все нормарно, проведи диагностику по последним ошибкам, это можно сделать 2 варианта : 1 через консалт и ноут (не поверю 2тракторный умер не записав логи), 2 вариант - самодиагностика (пошамань на форумах) и по миганию лампочки записать код ошибки и далее гугл в помощь. В принципе если ты в отсечке шел и температура подскочила - похоже на детон (на детоне этот двигатель как и любой другой помрет быстро). Но вскрытие покажет. Резюме: проверь, компрессию, топливный насос и искру, считай ошибки, проверь грм по фаскам на блоке (авось проскочил), если все из этого норм то он должен заводиться, если нет то двс на стол. Удачи
1
Ответить
Оставить ответ
