Почему нет питания на бензонасос Crown e-ms 110 (1980)?

Имеется краун 110 1980 г.в. с 2х литровым мотором на АКПП.
Трабл следующий, при длительной поездке (20-30 минут) в режиме 100-130 тух начиная люто троить, после чего заводился но опять таки люто троив. Спустя 5-10 минут простоя все таки заводился и кое как ехал, но при нажатии тапка в пол, то опять начинал троить, то нормально разгонялся.
Грешил на перегрев бензонасоса, вот уже собирался бежать за другим в "магаз", но решив выехать на расстояние в 500 метров от гаража до дома (мол насос не успеет нагреться и мне пешим ходом не придется идти) краун совсем сдох. Просто потух и больше не заводился. Мотор крутится но даже нет намеков на схватывания, не то что бы завестись.
Подумал что насос таки скончался, но решил снять и проверить на прямую от акуума. Эта падла оказалась рабочей. Итог - нет питания на насос. Перерыл все предохранители, перековарекал все релюшки - а воз и ныне там. Я в япах можно сказать нуб, и может ответ очевиден, вообщем буду рад если кто ткнет носом в первопричину.