Как заменить топливный фильтр на Toyota Funcargo 2NZ-FE?

Ну вот, добрались руки что бы написать отчёт о замене топливного фильтра на Toyota Fancargo NCP20 2NZ-FE. Отчет в картинках, хороших и чётких :)
[B]Фильтр был куплен совместимый фирмы JC Premium каталожный номер B32079PR[/B]

ОТКЛЮЧАЕМ АККУМУЛЯТОР И НЕ КУРИМ!!!

Итак, складываем задние сиденья, и откручиваем болты в четырёх местах. Снимаем покрытие, наблюдаем лючок бензобака, что бы его открыть нужно отвёрткой поддеть край и аккуратно отжать.
Для герметизации используется очень липкий чёрный герметик. Открыли. Отсоединяем разъём. Дальше необходимо пропылесосить, что бы не засорить уже сам бензобак, когда откроем основной лючёк.
Всё чисто! Извлекаем желтый хомут, стопорящай шланг. Снимаем шланг. ВНИМАНИЕ! ДАВЛЕНИЕ! У меня вылилось порядка 50 грамм бензина, подставте очень ловко ёмкость и соберите остатки бензина тряпкой. Затем, отсоединяем второй. Для этого нужно нажать с торца на два ушка. Лучше всего это сделать плоскогубцами. Теперь необходимо открутить 8 болтов, которые собственно и прижимают фильтр. Ну и достаём его!
Начинаем его разбирать. Отсоединяем контакты идущие у датчику-поплавку. Затем снимаем сам поплавок, и нижнюю крышку удерживающую бензонасос. Отчёлкнув, можно снять верхнюю часть. Не забывает отсоединить питание. После этого выталкиваем бензонасос. Снимаем клапан, и главное достаём резинку, которая остаётся внутри фильтра. Для этого использовал проволочку.
Обратная сборка. Начинаем с этой резинки, одеваем на насос, смазываем её маслом, вставляем обратно. Ставим нижнюю часть фильтра, клапан, подключаем питание, защёлкиваем верхнюю часть, устанавливаем датчик-поплавок. Фильтр в бак, шланги, закручиваем болты.
Заводим! У меня почихала и завелась со второго раза. Жалоб на совместимый фильтр нет, заводится с пол оборота.