Кушает наружную сторону правого заднего колеса. Балка не битая, все резинки целые.Левое заднее в порядке.

Определите это расстояние "шофёрским" методом .Поставьте машину на "яму" и линейкой сделанной из рейки или трубки замерьте расстояние между дисками задних колёс в крайней задней точке. Поставьте метки в точках замера, далее перекатите машину назад ,так чтобы метки оказались в крайнем переднем положении т.е. на 180 град и снова замерьте - получится разница в отсчётах. Теперь ставьте шайбы и добивайтесь ,чтобы отсчёт по линейке в этих положениях был одинаковый ...

Просто в сервис на ремонт подвески надо иногда заглядывать и на сход развал надо ездить, это стандартная процедура техобслуживания как минимум при каждом переобувании колёс.

А чего там битое или не битое должны судить люди которые в машинах разбираются, а не задают детские вопросы на автомобильные темы. Для любой машины есть документация по кузову и в ней полная обмерная схема геометрии по контрольным точкам.
Эту проверку надо делать при покупке ЛЮБОЙ подержанной машины, по причине того что машина с кривой геометрией банально опасна и подвержена заносу, а так же будет всю дорогу разовать высоким износом колёс.

Короче. В любом нормальном развальном станке есть данные по твоему фунтику.
Просто ни к тем людям обращаешься. Ничего никуда не надо подкладывать, всё что должно регулироваться у фунтика регулируется.

У ФУНТИКА регулируется только передок,а зад-только шайбами.Развал делали на компьютерном стенде ,по параметрам на моем ФУНТИКЕ прав.задн. колесо смотрит ВНУТРЬ на 1 градус больше нормы.левое-в пределах нормы.

В сервис езжу когда нужно.Подвеска новая.Развал сделан на компьютерном стенде очень грамотным специалистом.При покупке я все промерил.Только что не облизывал эту машину.Ямы не ловил уже лет 20-22.А за рулем я уже 35 лет постоянно,каждый день. Так что не нужно мне гнать про ДЕТСКИЕ ВОПРОСЫ !!! В машине делаю все сам; кроме развала-схождения. Я просто спросил-знает кто-нибудь точные параметры или нет, а Вы меня хотите научить как делается подвеска и развал-сход.Все это я сделал в день покупки машины.

Какие то противоречия, тоесть знание нормы угла есть, знание что нога аж на градус подвёрнута есть, но зачем то нужны эти же цифры..

Ну нормально так погнуто, ступица скорее всего.
Фунтик так то не татра чтоб у него колёса туда сюда вихлять . Если не выставляется значит погнуто, без вариантов. Тут не облизывать, а заменить надо, если конечно не сама балка будет не очень накладно.