Почему двигатель теряет обороты и хрустит?

Toyota Ipsum

Ехал со скоростью 150км/ч машина начала терять оборот и что то захрустело в двиге, с расшир бочка выдавило антифриз, потом завёл заново вроде бы нормально работал, начал трогаться, снова захрустела и заскрипела что то под капотом и авто вырубился. Завожу не заводится. Подскажите причину люди добрые?

Toyota Ipsum 1998 1 поколение рестайлинг, 2.0 л, Бензин, АКПП двигатель

18.04.2018Саджан300

8 ответов

Лучшие

18.04.2018

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27918 Лучших: 2986

захрустела,заскрипеола....похоже на помпу- развалилась,

Ответить

18.04.2018

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 70299 Лучших: 5527

Поддержу МБ230, вероятнее всего дело в помпе, и антифриз давануло...
А, может, просто, ремень приводной порвался, аккумулятор из-за этого сел, поэтому не заводится...

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

22.04.2018

Саджан

автор

Горно-алтайск

Ответов: 2 Лучших: 1

МБ230

помпа на 3S приводится ремнем ГРМ,если она заклинила или развлилась,то ремень порвался или ослаб и перескочил,поэтому и не заводится.
меняйте помпу и ремень с роликами,клапана на этом ДВС НЕ гнет.

Всем спасибо за Советы. Оказывается масляный насос не работал, а после вскрытия вкладыши по кускам проломало. Коленвал заклинил.

Ответить