День добрый. Коллеги, подскажите как исправить течь на переднем сальнике коленвала. Заменил 6 раз сальник, два раза шкив. Течь не проходит.
Toyota Land Cruiser
День добрый. Коллеги, подскажите как исправить течь на переднем сальнике коленвала. Заменил 6 раз сальник, два раза шкив. Течь не проходит. Коленвал без люфтов,крышка целая. каналы чистые по газоразряду. Взял авто с этой проблемой, как оказалось,предыдущий хозяин затолкал сальник от какого то трактора. Посадочное место внорме. У зажигалок это частая хворь.... Прошу профи, помогите толковым советом.
09.12.2018Сергей174ру224
5 ответов
Все ответы
Значит, не сальник. Он на шкив плотно надевается? А в лобовину плотно вставляется? Там крышка маслонасоса рядом. Может прокладке трындец.
>>>
Ответить
Спасибо. Я крышшку всю осмотрел, при работе видно что из под шкива. Что удивительно, на этих двс нет маслоотбойной шайбы.
Ответить
Сергей174ру
Спасибо. Я крышшку всю осмотрел, при работе видно что из под шкива. Что удивительно, на этих двс нет маслоотбойной шайбы.
Я не видел на легковых японцах маслоотбойной шайбы. Это всегда, если он есть, диск под датчик коленвала. Тогда смотрите контактирующие поверхности болта и шкива. Может там повреждения. Больше мест течи физически не может быть.
>>>
Ответить
Вы думаете что шкив не плотно сидит на валу и через шпоночное проходит масло? Болт шкива наружно крепит шкив, подразумеваете трещину коленвала?
Ответить
Смотрите внимательнее. Если с рабочей поверхностью шкива всё в порядке, сальник на рабочую поверхность шкива и в гнездо лобовой крышки садится плотно, маслосгонное рифление сальника соответствует (впрочем по другому и быть не должно), то ищите причину в другом месте. Она где то рядом.
Ответить
Оставить ответ
