Регулировка ступичного подшипника на ТЛК-100

затягивается до того момента,что бы после прокрутки рукой останавливалось сразу,и тяжело крутилось,отпускается на четверь оборота и контргаится.

Благодарю! Но, вроде, если ослаблять, после закрутки на 60 Нм, начинает уж больно свободно крутиться. Когда закручиваешь на 60 Нм как раз на четверть оборота и поворачивается регулировочная гайка...Но, попробую еще раз )

температурный зазор должен быть,но без люфта

Подшипник протягивается и стучим кувалдой по колесу смотрим на вращение стучим по каждой четверти колеса по покрышке сильно но без фанатизма. Оборота 3-4. Ослабляем на четверть оборота гайку и контрим фиксатором. Пофигу нива уаз крузак, за 25 лет ниразу не подвел метод. Достался от мудрых предков. Зазор тепловой должен быть! Поверка через 1000 км. Далее литиевую смазку после преодолевания бродов или купания в лужах заменить в течении полугода.

Благодарю!