Всем привет.у меня такая беда.лето на улице +24.завожу мотор 3ct масленка бывает гасне за 1-2сек.а бывает минут несколько горит и горит.не тухнет.

Привет. Может быть, банальный, плохой контакт на датчике. Также, вполне вероятно, что виноват редукционный клапан... Но, учитывая возраст авто, проблема может быть в изношенности движка и/или закоксованности каналов в нём.
Если вы уверены, что маслоприёмник чистый и насос исправен, можно попробовать сделать мягкую раскоксовку двигателя, залив 200-километровую присадку, например, от Хайжир. При необходимости эту процедуру можно повторять сколько угодно раз, она не повредит.

манометром надо смотреть давку

спасибо.дельный совет.уважаю за четкость мысли.а то тут одни спецы.слушать стандартный набор диагностики не интерестно.в день таких по две три приезжает.а тут думаешь что ли профессию поменять что ли.?КТО его знает.нашел я беду.открутил датчик давл масла и завел мотор.секунд 10 тишина а патом продавило масло и как брызнеТ- я весь в дизельном масле моторный отсек тоже.НО ЗА ТО РЕЗУЛЬТАТ-ПРОБИЛИ ПРОБКУ НА МАСЛЕНЫЙ НАСОС И МАСЛО ПОШЛО И ДАВЛЕНИЕ В НОРМЕ И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ.ЕСЛИ НАЙДУ ТУ гадость ЧТО ЗАБИЛА КАНАЛ НА ДАТЧИК СФОТКАЮ И ПОКАЖУ. ЗА МОЮ 20 ЛЕТНЮЮ ПРАКТИКУ ТАКАЯ БЕДА ВПЕРВЫЕ.ЖЕСТЬ!!!!