Почему просела стойка на toyota nadia 10 99 год?

как интересно! пружины одинаковы по виткам, по высоте?

размеры снимал на установленных на штатные места стойках, пружины по высоте и по виткам одинаковые, как и те что были до этого. площадка ровная.

Брак пружин.

из всего вышесказанного делаем вывод что до какого то времени было все нормально.
затем авто начало уводить влево.
купил пружины новые? б/у?
ты их (пружины) когда купил сравнивал между собой?
пружины по жесткости одинаковы?
возможно брак пружин, но маловероятно. хотелось бы сказать - меняй аморт слева, но самому не верится, что из за него - ты же "щупал" его при замене пружины.
аморт слева работает без провала?
менял пружины сам или отдавал кому?
если кто то делал - присутствовал при замене?

интересная неисправность - держи в курсе" борьбы" )))

пружины новые, сравнивал между собой, жесткость я думаю одинаковая, на глаз естественно не определить.Брак скорее всего не возможен так как прежние пружины аналогично сидели до замены,после замены ничего не исправилось.
Аморт работает без провалов, и когда тянешь шток на верх, приходится применять не малое усилие, шток как бы сопротивляется выходить.
пружины менял с помощью товарища, который и прокачивал амортизатор газом.



Сегодня замерил крен, сзади на этой же стороне проседание на 1 см по отношению к правой задней стороне. не могу представить как крен выправится после замены сайлетблоков задней балки.... но всё равно надо глянуть как у них там дела, вроде не замечал неважное с ними.

Итак, сегодня задомкратил морду и снял колёса... Снял размеры между чашками и был поражен ещё больше! Разница составила 8 мм . так и не понял как так... Нагрузки ни от чего нет, а разница есть. Получается что пружины тут не при делах. Сайлент блоки задней балки тоже не при делах. Рычаги и стабилизатор устойчивости тоже ни каким боком. Предполагаю что виной всему та верхняя чашка опоры с люфтом и есть причина.так как отверстие как будто развальцовано.

Вот и решился вопрос без замены стоек! Проблема решилась заменой опоры чашки стойки. Всем спасибо! Не решайтесь на покупку дорогих агрегатов не проверив все и не исключив все лишнее. Ни гвоздя ни жезла,господа!