При движении моргает чек,машина резко скидывает обороты,почти глохнет,видимо комп обороты подкидывает и по итогу нет набора скорости , а машина

в сервисе)))
чек надо для начала прочитать,что бы знать направление поиска неисправности.а не менять все подряд

машина с приколами,стоит движек 2.4 вместо 2 ,мозги и коса от двухлитрового,в мозгах удален какой то раздел,чтоб ошибки не показывал(

но чек же мигает...в мозгах невозможно удалить ПО...
вам тогда надо найти того.кто занимается прошивкой ПО ЭБУ двс

в сраном питере ни у кого на эти мозги не нашел никакой прошивки!!!

вам не прошить надо,а прочитать,что там у вас творится

спасибо за ответы,мучаюсь уже третий год,все только разводят руками, типа нужно залить заново прошивку которой ни у кого на это эбу нет)))

есть ещё вариант- найти диагноста с осцилографом автоскоп 4 или мотортестер.у этих приборов свои датчики,увидят всё.
как вариант ,который всяко надо сделать- замерьте давку топлива,вы ведь наверняка фильтр топливный никогда не меняли...))

летом менял)))

Аккуратней с ругательством, эта машинка не в Питере делалась и читать её следует не ELMкой у крутых диагностов, коих развелось, как звёзд на небе. 8 962 722 44 44 Женя, у него скандок, должен взять.

Диагностика показала,что ошибка по датчикам кислорода(лямда) у меня их две,заменил обе,диагностика,бедна смесь на холостом ходу,заменил бензонасос,теперь при наборе скорости,машина дергает моргает чек,после этого загорается синим температура двигателя,масленка, аккум и машина на ходу глохнет))) где дальше копать???))))

отключил все лямды,машина едет нормально,получается что верхние подают на мозги,что много воздуха и эбу душит подачу бензина.получается бедная смесь(свечи белые) лямды стоят от двух литрового двигателя,кто подскажет какие могут подойти???

Думаю, что если датчики поставите те, которые рассчитаны на установленный двигатель, то проблем быть не должно. Если движка 2.4, то и лямбды должны быть от 2.4...

спасибо,это я уже понял.только от 2.4 много номеров.а в чем отличие не описано,есть разница в сопротивлении элемента нагревателя и наверное по длине провода,ну фишки переставить можно)) просто покупалка не с дюжит,много зондов купить,для экспериментов))) а у меня два сверху стоит(

Покупайте по марке вашего мотора, не думаю, что будет такой большой ассортимент.

многолетние мучения закончились.если кому то интересно! дело оказалось в свечах зажигания,как объяснил электрик, стояли не той калейности (denso sk20r11 iridium) заменил на DENSO - K20R-U11 ,все проблемы исчезли.