Проверить подвеску можно! Сайлентблоки задней балки с боку будет видно если они в трещинах! На счет стоек и аммортизаторов надо руками качать машину! Рулевое- друг качает рулем, а ты под машиной берешь в руку рулевой наконечник, стуков быть не должно! Горизонтальные сайлентблоки тоже по бокам видно! А вертикальные надо большой монтировкой заламывать под рычаг и смотреть есть ли трещины и не отошел ли сайлент от железной обоймы! Опоры стоек смотреть из под капота на наличие трещин! Ну а линки вообще расходный материал!