Сигнализация не реагирует на брелок

Проверьте концевик на кнопке капота. Если не можете разобраться сами обратитесь в установочный центр, где ставят сигнализации.

Перезагружать сигналку , на заводские настройки, потом настраивать под себя. Появились глюки. Если показывает открытый капот, то клеммы окислились, или провод оторвался. По перезагрузке и настройки, много информации в инете. А вы не могли случайно нажать Комбинацию кнопок Антиограбление, набирается как автозапуск, только 2(3) кнопку держите 3 сек.После такого , не работает ни лдна кнопка на брелке, и постоянно пищит, через 15-30 сек, замолкает, как только что то нажали, снова сирена включается. Эта функция отключается через кнопку ВАЛЕТ и брелок. ПОПРОБУЙТЕ начать с этого-- СБРОСТЕ эту функцию. Инструкция в инете

Ребята доброго времени суток, подскажите а должен ли гореть задние ход, с права на тойоте карине Е, горит только с лева, а с права

Откуда ты знаешь марку сигналки?
1. Переведи сигналку в режим "валет".
2. Езжай к установщикам.
3. Если ты не знаешь параметры установки своей сигнализации не сбрасывай её на заводские установки.

С п1. ответ автору вопроса.

Марка сигналки, легко определяется по брелку, через инет. Их не так много. Например Старлайн А6 , А8 , А9 Настройки совершенно одинаковые. Есть настроечные таблицы в инструкции к каждой сигналке, илли можно скачать в инете. Еще модель сигналки написана на корпусе. Перезагружается Элементарно просто, и так же устанавливаешь настройки. Вот таблица моей бывшей сигналки. Не сложней чем игра в инете , и даже схема подключения. Все это в свободном доступе в инете. Конечно если не уверен, то не надо туда лезть. Отключение аккумулятора, ни чего не меняет в настройках, эти проблему не исправишь. Поищите в инете, как снять режим Антиограбление, похоже на это, он ни чего не сбивает

Я не увидел фото брелка, поэтому вопрос остался.
Если я не устанавливал сигналку, то мне неизвестны настройки НЗРН реле блокировки, откуда берётся информация о запуске двигателя которые являются важными для работы сигнализации. Чтобы определить , что задумал и исполнил предыдущий специалист, мне придётся разыскивать реле блокировки, провод контроля запуска и для этого вскрывать всю установку, порой чуть ли не полмашины.
А большинство владельцев знают только функции 2-3 -х кнопок на основном брелке и после сброса на заводские настройки окажутся один на один с мёртвым куском железа.

В сигналку забита программа, алгоритма работы, которую не кто не сможет изменить. А брелок должен быть у вас на раках, посмотрите на его, и найдите в инете такой же. Все сигналки подключаются по одному принципу.

Сброс на заводские настройки, это не как в планшете, когда удалил Андройд, и он прекратится в кирпич. На много проще, перестраиваешь функции, когда, что в какой момент, на какое время включается, запускается. Когда сигналка дает сбой, она не правильно выполняет команды. Я присылала фото, где написаны какие стоят заводские настройки, и как их можно поменять. После такой перезагрузки, сигналка остается полностью функциональна

М-да.

Всё понятно. Просьба не советовать сброс на заводские настройки становится настоятельной.

А вы всех пытаетесь учить. Я пишу для САМОУВЕРЕННЫХ, не каждый полезет. В Сигналеке меняется толькоте данные, что есть в таблице, Втотой раз выставлю для СПЕЦИАЛЬНО для вас. ВЫДЕЛЕННОЕ КРАСНОЙ РАМКОЙ -- Это заводские настройки, КОТОРЫЕ ни кто не собьёт. В ТАБЛИЦЕ 4 ВАРИАНТА НАСТРОЕК, КАЖДЫЙ ВЫБИРАЕТ ПОД СЕБЯ, ПОД СВОЁ АВТО. ТАКИМИ НАСТРОЙКАМИ СИГНАЛКУ НЕ ИСПОРТИШЬ. Из тех, кто задаёт здесь вопросы 90% НЕ ПОЛЕЗУТ сами ремонтировать машину. Если у автовледельца нет опыта в такой перезагрузки, он не полезет. Если кто то уверен на 200%, что все получится. А вы ни когда не пробовали сбрасывать планшет или ноутбук, компьютер, смартфон, на Заводские настройки (Перепрошивать) , Это значит удалить личные настройки, и очистить всё на 100%, Устанавливаешь Прошивку(Операционку) ЗАТАЧАВАЕШЬ по себя. Я так поступаю со всеми гаджетами, те что есть у меня. Пользоваться, тем что продают в магазине, Скучные прошивки.

Любая электроника дает сбои в программе , для этого и существует понятие ,,СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ,, Что бы восстановить работоспособность

Я не собирался и не буду никого учить.
Просто попросил не давать совета который поставит человека в затруднительное положение.
Всё.