Как и по какому принципу работает система отслеживания давления в колёсах на Тойота Ярис?

Question

Господа Тойота-воды, прошу разъяснить как и по какому принципу работает система отслеживания давления в колёсах ?
Вопрос не праздный. Супруга влетела в колодец. Тойота Ярис 2010 г., 1.5 л. Один диск (штамповка) на выброс.
Купил новый диск, не оригинал. Переобул, поставил.
На панели высветился значок спущенного колеса. И надпись MAINT REQD на жёлтом фоне.
Предпологаю, что причина в новом диске. Осмотрел старый диск. Ничего примечательного не обнаружил. Разве, что сосок не резиновый,
как обычно, а алюминиевый и он с гайкой, как раньше на велосипедах было. То бишь открутил, прикрутил. На шиномонтажке его не переставили. Не придали значения. Я кстати тоже.
Вопрос как тушить символы ? Как работает эта система ?

Accepted Answer

Система отслеживания давления в колёсах, вернее разности давления, работает по принципу АБС. Сравниваются сигналы датчиков АБС, если колесо спущено, то оно вращается по другому...И выдаётся информация об этом на транспорант. На Матриксе у меня такая байда. Но работает она ежели проехать длительное время..Скидывается удержанием кнопки некоторое время, стоя... А MAINT REQD это тупо напоминалка что пора менять масло в двигателе...Скидывается удержанием кнопки ODO/TRIP .. Давишь при вкл. зажигании, выключаешь (не отпуская), включаешь и ждёшь пока не появятся нули.. вроде так..На Матриксе-американце у меня так, мож и на Ярисе прокатит..?

..Всё когда-то кончается..
--
FunCarGo 2002-2nz
Matrix XR 2004-1zz

Как и по какому принципу работает система отслеживания давления в колёсах на Тойота Ярис?

Toyota Yaris

4 ответа

Лучшие

Все ответы

Добавить фотографии

Топ знатоков