Если прокладка ГБЦ то при работающем двигателе антифриз должен булькать в бачке. Термостат проверить - на прогретом потрогать подводящий патрубок к радиатору. Холодный - виноват термостат. Более простой вариант - вышел из строя клапан в пробке расширительного бачка. Или где то образовалось место подсоса воздуха в систему, система завоздушивается и антифриз кипит!