спасибо,если я иду на подъем,то селектор перевожу в положение "+",а если вниз.т.е. спуск то в положение "-".так я вас понял!
Нет, понял не правильно!!!
"+" и "-" используются аналогично механической КПП. Включаешь 1-ю - трогаешься, немного разогнался - нажимаешь "+", коробка переключает на 2-ю, затем таким же способом переключаешь на 3-ю, и т. д.
Если в горку машина тянет слабее и не хватает мощности, необходимо переключиться на низшую передачу, т. е. нажимаешь "-".
Нет, понял не правильно!!!
"+" и "-" используются аналогично механической КПП. Включаешь 1-ю - трогаешься, немного разогнался - нажимаешь "+", коробка переключает на 2-ю,...