АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьКакие проблемы у дизельных двигателей на Туареге 2008? Volkswagen Touareg
- Заслонки изменения геометрии впускного коллектора ( обламывает шарниры от электромоторов к заслонкам, замена около 25тыров за штуку всего 2)
- Дроссельная заслонка (износ пластиковой шестерни внутри заслонки, не дорогое удовольствие)
- ТНВД простейшее но требует замены каждые 20 тыс км (если не менять ходит примерно 40-60 тыс, потом начинает перемалывать плунжер и стружкой забивает рампы и форсунки, все под замену)
- Низкое качество дизельного топлива забивает сажевый фильтр (решаемо прошивкой ЭБУ ДВС, около 15 тыров, но все опять же от региона зависит цена сильно колеблется)
Про бензиновые FSI можно писать бесконечно....
Сам ненавижу запах дизеля поэтому взял бы бензин)