Дополнения к отзыву о Шевроле Трейлблейзер

Приветствую всех, решил написать пару строк о Трейле.

И так, прошел еще один месяц владения.

Пару раз съездил в Финляндию, в Питер, и как-то незаметно 5000 за это время накатал:)

От машины только положительные впечатления.

По трассе плывет как корабль, никакого шума, обгоны проходят на ура.

При включенном круизе можно запросто без остановок пройти не одну тысячу километров.

Недавно узнавал стоимость расходников, все стоит как на обычные легковушки средней цены(Королла, Сивик).

Средний расход - 15 литров....

Первая поломка, если ее можно так назвать, которая заставила машину встать, случилась вчера.

Ехали с семьей по Финляндии, по трассе. Малясь притопил, дорога хорошая, безлюдная - 160 можно ехать вполне.

Потом чую, что-то не так с машиной, я ее вправо - она влево.

Короче проколол заднее левое колесо. Но суть не в этом, а в том, как это колесо меняется.

Запаска у Трейла, как и у многих внедорожников, находится под днищем.

Но то, как она достается - в GM явно не проработали.

Приходилось уже доставать похожим образом установленные запаски - проблем не было....

Долго думал над тем, следуют ли покупать всесезонку.

В итоге отказался от этой затеи, и купил на лето Bridgestone Dueler H/T 255/65/17,

а на зиму...На зиму хотел Хакку 8.

Но меня смутило то, что при покупке шин(в Финляндии), я выяснил, что сделаны они во Всеволожске...

Я покупаю в Финляндии чистокровные Финские шины Nokian за 220 евро колесо, почему они сделаны у нас?)

Это тоже самое, что купить в Германии БМВ, собранный в Калининграде.

Так что плюнул я на эту Хакку, и присмотрелся к американской Cooper Avalanche X-Treme....

Вот и зима к нам пришла.

Переобулся намного раньше, недели за две. Зато потом в очередях не стоял.

Поставил ранее купленный Купер Аваланч X-TREME, доволен.

Своих денег стоит, да и "Made in USA" внушает доверие.

Так же к зиме было решено построить за городом гараж, что и было сделано, так как даже зимой часто бываю там, и оставлять машину на улице как-то не особо хочется. А так утром вышел, ничего обметать не нужно, машинка более менее теплая:)

Что касается эксплуатации, проблем вообще никаких нет....

Вот и прошел первый год владения.

Изначальный пробег в 125.000 изменился на 150.000.

За это время абсолютно никаких проблем, никаких ремонтов, кроме замены расходников (за год поменялись фильтра, масло, колодки, пару лампочек).

Машиной полностью доволен, самое главное - не доставляет хлопот.

Будем смотреть, что будет дальше.

К лету парк америкосов хотим пополнить, хочется взять Chrysler Grand Voyager/Town & Country года 2006-2007, обязательно 3.8 Limited..Огорчает только, что машин таких у нас довольно мало, а те, что стоят в салонах, убитые...А от частников на продаже машин совсем мало....