не устранимый высокий расход существенно больше чем у одноклассников,
конструктивно не надежный двигатель,
маленький для такого авто ресурс двигателя,
есть опять же конструктивно косячные детали, например тяга поперечной устойчивости, "велосипедные" цепи в двигателе,
облезающий хром на деталях кузова,
сопряжение приводов передних колес с раздаткой,
датчик давления масла лучше сразу заменить на большую величину.
по дибильному установлены некоторые агрегаты, на порядок увеличивающие трудоемкость по их замене.
поломка тяги поперечной устойчивости,
турбина,
проворот вкладышей из за отсутствия индикации падения давления масла,
растяжение цепей,