Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Опель Астра GTC 13 года

Для наглядности, несколько картинок работы AFL+

На картинках показано, как в автоматическом режиме изменяется световой пучок, в зависимости от дорожных условий.

Прошёл первый год эксплуатации, пробег 24 тыс. км. за это время ничего не случилось, все системы работают исправно, подвеска у машины реально не убиваемая.

К машине нареканий вообще нет.

Передние колодки изнашиваются быстрее чем задние, за год эксплуатации в основном по городу, передние колодки износились примерно на 75% задние примерно на 40%

В июне готовлюсь поехать в очередное путешествие в Европу, поэтому думаю, что колодки придётся менять или брать с собой.

Средний расход по городу по прежнему в районе 10 литров на сотку....

Кто-то просил сфотографировать и выложить заднее сидение, вот сделал как обещал.

спецом открыл задний подлокотник, что бы был понятен функционал, на фото видно лючок в багажник, а так же два подстаканника и небольшой ящик для мелочей, который тоже размещён в самом подлокотнике.

Немного о регистраторе, многие считают, что в астре джи, некуда устанавливать регистратор, точнее есть куда, но очень проблематично это сделать, так что бы провода не тянулись через стекло или не раскурочив обшивку.

Я нашёл самый простой способ крепления, который позволяет удобно снимать регистратор и при этом провода у него не тянутся через стекло.

для этого достаточно купить двухсторонний скотч.

Фото прилагаю.

Пробег подходит к полтиннику, съездил в Новогоднее путешествие в Европу. Опель показал себя превосходно, погода по России и всей Польше была дрянь, поэтому ехал со средней скоростью 70-80 км/ч а на некоторых заснеженных участках не больше 60-ти

Но зато при таком режиме, расход упал до минимальных значений, в какой-то момент после заправки, комп написал что бака мне хватит на 907 километров. а средний расход за поездку упал до чуть более 5 литров.

В морозы машина по прежнему хорошо заводится, да и вообще в целом нареканий к автомобилю по прежнему нет....