Первым делом поставил фаркоп, потому что машину для этого и брал - чтобы поставить фаркоп. Получилось очень выгодно, так как заплатил только за изделие, установка бесплатно, потому что моя машина выступила в роли образца.
Далее, с началом зимы я понял, что ездить по тёмным улицам нашего города приходится очень аккуратно, чтобы успеть заметить люк или яму. И дело не в моём зрении, а в плохом головном освещении на Кайроне. Думаю, многие меня поймут. Ещё при перегоне по трассе я заметил, что дорога освещается не очень хорошо и некотрые места проезжал вслепую....
Ещё зимой штатную вискомуфту снял, т.к. прогрев дизеля на холостых дело очень долгое, а она вращается всегда, даже зимой. С настулением лета появилась необходимость охлаждения основного радиатора. Электровентилятор, как и многие делают, поставил от Газели, срабатывает от датчика температуры антифриза. Иногда в пробках включается, особенно с включённым кондеем. Теперь можно за перегрев не переживать. Но опять же расходы, с установкой мне обошлось около 10 косых., т. к в электрике не силен, делал не сам.
В середине лета установил доп радиатор охлаждения масла акпп. С учетом уже того, что замена акпп оказалась процедурой итак затратной, пообщавшись с людьми на Кайронклане, ещё раз убедился, что это необходимо, для тех, кто хочет, чтобы коробка долго ходила. Цена вопроса с установкой 10-15 косых. Нуи ещё пришлось снимать и дорабатывать задние суппорта, ручник в штатной комплектации сделан крайне по козлячьи, многие с ним голову греют или сами вынуждены дорабатывать
Доброго времени суток.
Очередное небольшое дополнение.
На 87.000 км заменены тормозные колодки перед и зад (на фото).
Примерно на ~ 90.000 км поставлены задние тормозные суппорты от Соляриса (на фото), купил б/у. Так же заменены тросы ручника на новые. Тормозит по ощущениям по-хуже, чем с родными. Но теперь нет проблем с ручником.
На 99.000 км заменён антифриз, масло и фильтра.
Что скажите об антифризе Luxe?
Масло Texaco идёт с наклейкой на крышке (на фото), раньше не было, для проверки или для чего она?...
Добрый день.
Соскочил с моторного масла Shell, перешёл на Texaco. Цена на Shell стала слишком дорогой, производят в России зато цены ломят. Texaco производство Бельгия, допуск 229.5 и цена 1370 руб.
Надоели вечно уезжяющие и тонкие ковры, купил Eva посмотрим как они себя покажут, цена 2150 руб.
Наконец-то перенёс номер, поднял выше, после очередного гряземеса чуть не потерял. Рамка с металлической оправой 250 руб.
Да тут кстати вспомнил один плюс. Вскоре после покупки была установлена 2DIN магнитола с возможностью подключения мультируля. Так вот при правильном подключении все обучается и работает без всяких доп модулей и скажу больше при подключении телефона или другого устройства по блютуз не говорю про AUX треки можно переключать на руле-не во всех авто это работает. Например в куге при подключении через блютуз трек переключить на руле нельзя☝ Нужно брать телефон и тыкать на нем☝Мелочь а приятно))))
Доброго времени суток.
Уже месяц как купил прицеп Саранского производства. Очень удобная штука.
На 1, 2, 3-м фото прицеп загружен 1 тонной кирпича и лежит на отбойниках.
На 4, 5, 6-м фото пустой.
Кайрон гружёный прицеп не чует, вот она сила дизеля.
Всем удачи.
Всем привет.
При пробеге около 40.000 км Мультитроникс стал показывать повышенный расход. Мгновенный был 0,8-0,9 л/ч стал 1,5 л/ч, но по прошествии 50 секунд стоянки на х.х. снова становился 0,8-0,9 л/ч. Средний расход показывал 10-13 литров. Плюс ко всему временами накатывали сильные вибрации от мотора.
Оказалось всё дело в EGR (СРОГ по-русски - система рециркуляции отработанных газов).
Был проездом в Москве и заехал к спецу в этом деле, Роману.
После прошивки ЭБУ мотор задышал чистым воздухом, и конечно стал резвее, наконец-то машина поехала.
Мультитроникс стал показывать расход на х.х. 0,6 л/ч.
Осталось поставить физические заглушки.
Всем удачи.
Добрый день.
Заменил щётки стеклоочистителя на бескаркасные. Номер для заказа на фото.
Всех с наступающим праздником.
Доброго дня.
Оплётку заказывал на Алиэкспресс.