Дополнения к отзыву о Toyota Camry 2003
Итак, продолжу свой отзыв о стрекозочке!!! С момента написания отзыва прошло 1,5 месяца. Машинка продолжает радовать ежедневной без проблемной эксплуатацией. Что было сделано за 1,5 месяца: Во первых- купил я все-таки МР-3 адаптер и успешно спарил его со штатной магнитолой. В комплект с адаптером мне положили переходник, так, на всякий случай и надо сказать, он пригодился. Так как адаптер к магнитоле цепляется в разъем для чейнджера. Установка заняла не более 10 минут. Все легко и просто-снялся блок климат контроля, снялась центральная панель с воздуховодами....
Всем привет. Прошло 4 месяца с момента покупки авто. В субботу был сделан маленький ремонт. Поменял задние опоры стоек 750 р. дубликат, а так же стойки стабилизатора в задней подвеске 600 руб. пара.. Плюс ко всему прочему воставил проставки 20 мм (1100 р.комплект). Даже на 16 радиусе резины с 55 профилем, уже чувствуется что выше стала. Надоело шкоблить брюхом везде, где машины по короче проходят на УРА. Ну раз уж упомянул про резину. Так вот, купил у знакомого литье с летней резиной за символическую цену....
Итак,дорогие читатели сего опуса, на ваш суд предоставляется небольшое дополнение. На прошлой неделе в мою дурную голову закралась мысль о полировке авто. 10 лет машине и лак уже стал матовым. После мойки на чистой машине было неприятно наблюдать тусклое ЛКП. Поэтому было принято решение полирнуть абразивной полиролькой весь кузов. Было куплено: полироль №75 (белая, средний абразив) и №76 (серая,мягкий абразив), насадка на дрель с липучкой и непосредственно паралоновый диск. 3 вечера было потрачено на полировку....
Итак.с момента последнего дополнения, прошло 3 месяца. что было сделано. В августе решился поменять сайленблоки в передних рычагах, так как старые были в очень плачевном состоянии. Так как оригиналов на камри не бывает, то купил дубли с дайхатсу териос-один в один.это те, которые таблетки.конфеты не менял ибо состояние как заводское. Но что я скажу-делал сам и о все святые-это пипец снять рычаг...откручивать подушки, домкратить двигатель и снимать рычаг, который ниразу не откручивался-это что то.но все же я это сделал.поменял.в ходе разборки было обнаружено,что шаровым пипец пришел незаметно (тоже еще родные) и поменял на CTR как и стойки стабилизатора....
И снова здравствуйте! Пробег 190 тысяч км. и ежедневная эксплуатация. Дополнять особо нечего, если не считать, что 2 недели назад поставил новые стойки на зад KYB. Попка стала сбитая, раскачка ушла....ну а что я хотел от стрых, то...190000 км. прошли и в принципе, еще живые, прокачать и дальше можно было гонять, но я не сторонник таких полуремонтов и поэтому прикупил пару стоек и езжу без бед.посмотрим на сколько хватит. В мае все поменял масло и снова залил Петро-Канада 5W40. Прошел уже 2 т.км-уровень на месте, хотя иногда машинке вваливаю по полной программе....
Итак, 2 года с момента последнего отзыва. Но обо всем по порядку. Август 2014, пробег 202 т.км, умерли еще заводские стойки, купил каябу и забыл на время. Перед новым 2015 годом волею судьбы был сильно поврежден задний бампер- сдавая назад ночью не заметил трубу, торчащую из снего. в итоге в бампере было отверстие с кулак. С ремонтом решил повременить, так как передний тоже просился на ремонт и уже давно. Прошла зима, настала весна и решено было менять все резинки сзади. Сайлеты купил все, но на 2 поперечных рычага их нет, в принципе, как и самих рычагов (почему не знаю), купил рычаги с рыбьими глазами и 2 дня все это хозяйство инсталировалось на машину, я на ходу придумывал ругательства, про которые даже никто не слышал....
Автоуслуги
