Дополнения к отзыву о УАЗ Патриот 11 год

В сентябре менял сайлентблоки на клюшках,без пресса нечего делать.С рессорами проще))Разница ощутилась при первом же торможении.Пропали гуляния моста.За одно и резинки стабилизатора поменял.Когда менял радиатор,снял радиатор кондея и отдал его на проверку.Выяснилось,что утечка фриона была через соединения шланга.Заправлять буду весной.Проклеил бардачки и всё возле приборного щитка.Стало тихо))А то скрипело просто капец.Катализатор вырезал предидущий хозяин,а вот все остальное оставил без изменения.Когда ездишь на бензине загорается чек.Избавился от этой проблемы просто,разрезал провод от первого датчика катализатора и припаял конденсатор.Проблема ушла.Ищу оплетку на руль,а то он не очень на ощупь.Думал про перетяжку кожей,но цена 3000 ,как новый руль.Думаю скоро ещё добавлю отзыв.

Пару недель назад,стал замечать,что антифриз куда то исчезает.Течи ни где не было.Предположил,что это прокладка ГБЦ и оказался прав.Натянул на расширительный бачок презерватив,а он возьми да найдутся.Машину в гараж.Снял голову и убедился,что был прав.Взял у друга специальную линейку,облегчение,головка ровная,щуп некуда просунуть.Снял за одно клапана,притер их и заменил маслосъемные колпачки.Просмотрел головку на микротрещинки.Вся клапанная крышка была в эмульсии.Антифриз пошел в масло.Купил металлическую прокладку под головку.Вроде как она идет под газ.Если кому интересно,распишу цены на запчасти.Прокладка ГБЦ-500р,Прокладка клапанной крышки с кольцами колодцев и новой мембраной сапуна-300р,патрубки системы охлождения(силикон)-1580р,маслосъемные колпачки-250р,герметик маннол красный-150р,прокладки передней и задней крышек головки-60р,прокладки коллекторов-210р,масло Лукойл 6л-1200р,антифриз 10л-1000р.Итого 5230р.Плюс конечно бензин галоша,керосин,шкурка.Ну примерно 300р.Спрашивал в сервисе,сколько бы мне обошелся такой ремонт,сказали от 12000 до 15000.Всем удачи на дорогах.