Стандартный для Поло набор - втулки, стойки стабилизатора, помпа, подушка двигателя - все эти неисправности вылазили на пробегах в диапазоне 28-90 т. км. Дополнительно я менял элементы подвески (опорники, амортизаторы, пружины, отбойники). Корозийная стойкость неоднозначная - с одной стороны внешние панели кузова хорошо сопротивляются коррозии, а с другой - после 5 лет эксплуатации заржавели некоторые навесные элементы - кронштейн бака, наружная часть банки глушителя, замок капота.