Шины Aplus - отзывы, каталог, продажа, цены

Шины аплюс лето купила абсолютно случайно, рекомендовал продавец, решилась на неизведанное. Ну что сказать, не пожалела ни разу за всё лето и осень, а вот сегодня меня удивили эти колёса, неожиданно выпал снег и так сказать, не просто пара снежинок , а навалил сугробы, ну никто не ожидал, что в середине октября надо бы подкрадули сменить на сезоносоответствующие , и конечно пришлось ехать... Резина себя проявила отлично, без заносов , оттормаживалась отлично, в горку не гребла, конечно протектор ещё будь здоров, не прикатала за лето, но, меня порадовала резина и кстати, не такая шумная она, а цена огонь. Если нужен бюджетный вариант и хоть более -менее качественный -аплюс рекомендую, зиму попробую взять такие же

Взял шины Aplus A867 185/75 P16C в мае 2022 года на Газель очень доволен. Отлично держат дорогу. Газель гружу по 3 тн. Рекомендую к покупке! Покупал в Ульяновске - дешево!

Начну пожалуй с минусов:
- шум от резины хлещи чем от тунги, как будто б вокруг летают два истребителя в сопровождении с вертолетом, до этого была Нокиан нордман 7 в разы тише, кстати авто в шумке.
- шипы одно название, 200 км по асфальту и примерно 60% с каждого колеса покинули чат, при этом очень нежная обкатка была.
- по первости казалось что резина как бы плавает и очень неуверенно себя ведёт, особенно заметно на трассе после 110км/ч.
- на полевой замёрзшей дороге очень неуверенно себя ведёт, колея для неё что то страшное.
Но есть и положительные моменты:
- не смотря на то что много шипов выпали держит неплохо, но в затяжные повороты больше 80км/ч рисково идти, авто начинает идти боком, не смотря на то что передний привод и на мехе . По городу в резкие повороты на скорости 40-60 без тормозов входит более менее уверенно.
- на льду весьма неплохо держат, в сравнении с более дорогой резиной типо континенталь или Нокиан уступает конечно, но лучше чем обоссаный Кордиант, амтел или Кама.
- снега особо не нет ещё, максимум по мелкому сугробу 10-15 см гонял в полях, но это не показатель, с этим и китайская липучка справится.
- в горку весьма достойно тянет на удивление, даже стоя на ручнике авто не идёт как это было с липучкой и даже нордманами 7.
В общем бюджетная резина для овощевозов, для водителей с спокойным стилем езды, для более агрессивных действий лучше поискать что-то другое, более стойкое и качественное, по сути резина на сезон, второй сезон рискова ездить.

поставил шины размер 255/50/19 на Хонду СРВ-4 в середине лета, пробеги у меня большие, за 2 месяца проехал 20000 км, шина не шумная, средней мягкости, езжу быстро, на мокрой дороге ведет себя очень хорошо, есть с чем сравнить, машину не кидает, не рыскает по дороге, часто езжу по гравию ( дорога домой 7 км в одну сторону каждый день) держит хорошо, цена и качество на высоте, на сухом асфальте на 5+, износ за это время минимален

поставил шины размер 255/50/19 на Хонду СРВ-4 в середине лета, пробеги у меня большие, за 2 месяца проехал 20000 км, шина не шумная, средней мягкости, езжу быстро, на мокрой дороге ведет себя очень хорошо, есть с чем сравнить, машину не кидает, не рыскает по дороге, часто езжу по гравию ( дорога домой 7 км в одну сторону каждый день) держит хорошо, цена и качество на высоте, на сухом асфальте на 5+, износ за это время минимален

поставил шины размер 255/50/19 на Хонду СРВ-4 в середине лета, пробеги у меня большие, за 2 месяца проехал 20000 км, шина не шумная, средней мягкости, езжу быстро, на мокрой дороге ведет себя очень хорошо, есть с чем сравнить, машину не кидает, не рыскает по дороге, часто езжу по гравию ( дорога домой 7 км в одну сторону каждый день) держит хорошо, цена и качество на высоте, на сухом асфальте на 5+, износ за это время минимален

Шины с обозначением M+S, для летних мягковаты и боковина и сам протектор мягкие. 2,4 атмосферы - как полуспущенные. Для водителей нацеленных на комфорт. На высокой скорости плавают.

Шины мягкие, для размера 225/50/17 комфортные, балансировка от 15 до 30 гр на колесо, боковина эластичная, в целом похожи на всесезонную резину, для спокойной езды самое оно то что надо