Шины Cooper Weather-Master S/T 2 - отзывы, каталог, продажа, цены

1. Первое, что хочется отметить, это шум. Поскольку на крыше у меня стоит багажный бокс, меня очень донимал шум от него на скоростях выше 90 км.ч. Ура, больше я его не слышал, всё заглушали собой шины! На любых скоростях, от городских до шоссейных было слышно только их! Это атас! До этого зимой у меня стояли Ханкук Винтер, которые выдавали своё присутствие только шелестом шипов по асфальту. Причем шум от Куперов идёт в основном при движении по сухому асфальту. Как только под колесами снег шум практически пропадает, т.е. он не аэродинамический, а механический, от трения по покрытию.
2. Из-за расположения шипов в два ряда возникает следующая особенность: при торможении на льду шины ещё более-менее держат, но при трогании, стоит чуть допустить пробуксовку на льду и выкопать ямку, выбраться будет трудно. Шипы прорывают две канавки и больше не цепляются за лёд, а резина просто скользит.
3. Зато крупная шашка очень хорошо сопротивляется аквапланированию. Будь под колесами вода или снежная каша они не всплывают и позволяют держать хорошую скорость.
4. Так же очень хорошая проходимость по снегу. За эту снежную зиму я застревал всего три раза, два из них когда под снегом оказывался лёд ( на котором, как я уже сказал, если забуксовал, уже трудно выбраться. Оба раза помогли браслеты) и один раз в поле, когда сел на брюхо. Снег был очень глубокий, до земли не до копался.


5. Шины довольно мягкие. Сменив резину на всесезонный Тигар Саммер почувствовал, что мелкие неровности стали более заметны. Понизив давление на 0,2 кг. прежней мягкости все равно добиться не удалось.
6. По итогам зимы я недосчитался двух шипов. Считаю, что это неплохой результат, хотя я довольно аккуратный водитель.
Подводя итог, можно сделать вывод, что эти шины предназначены для дорог с плохим асфальтом, для городов, сел и деревень, где плохо чистят дороги от снега. В общем для Питера самое то :-) !

Резина годится для сухой трассы, небольшой снег, и главное по городу. Если на горизонте лед, то прям беда, ранее на липучке Hankook такого не было, просто как коньки одел. Гребет фигово. Купил лопату. При чем снег не глубокий, почемуто забивается протектор на ура.

Плюсы:
- мягкая
- шума от шипов практически нет
- комфортная
- сухая трасса
- управляемость ( опять же на сухой)

Минусы:
- лед, а если + снег, хоть свет туши.
- забивает протектор

Если как б/у и недорого кто-то сливает, можно взять, но новую - подумай, где будешь эксплуатировать иначе деньги на ветер.

Автолюбители не тратье свои деньги на эту жесткую резину. Брал именно американку, но это ни о чём не говорит. Очень не комфортна при езде на трассе и в городе по чистым дорогам - очень жесткая и шумная. Шум не только от шипов но и от самой структуры и рисунка резины. На льду тормозит как все шипованные, на каше тоже вывозит. В холод дубеет! Вобщем поездил месяц не пожалел денег и купил просто липучку. Всё устраивает. Резина хороша для авто типа УАЗ )). Вот такое мнение об американской резине... Полное Г

Отличная резина! Покупал в 2009 году,не подвела ни разу.Практически все шипы на месте.Мягкая,тихая и к тому же недорогая.Недостатков не нашел.

Резину покупал новой, производство USA. Очень тихая, дорогу держит хорошо, шипов практически не слышно. По снегу едет уверенно. Из минусов заметил что на льду на повороте скользит немного

За три зимы только положительные эмоции. Хоть рисунок протектора по началу отпугнул(думал будет шумной), но продавец показал на своем авто такую же и успокоил(не соврал). Катаю и в хвост, и в гриву, но шипы на удивление очень цепкие и не хотят расставаться с насиженных мест, в меру мягкая и хорошо ведет себя на снегу и льду, считаю достойным вариантом из середнячков.

откатал 4 зимы в размерности 205/65/16 , доволен очень,по снегу гребет замечательно, на льду устойчивы , по ощущениям примерно между Никией Хакка5 и Мишленом, причем Мишлен Икс Айс показался хуже.

Покупал в связи с недостатком денег на GY.
Малошумная - в салоне цокота шипов не слышно, после двух зим на машине с 4wd все шипы на месте. Неплохо ведет себя как на льду так и на снегу - хоть мокром, хоть на пухляке.
Единственный недостаток - "круглый" переход с боковины на протектор, в результате несколько большее смещение (вынос наружу) при повороте (на прежней резине этот переход был более резким и машина вгрызалась в грунт).
Твердые 9 баллов из 10.

На этой резине проездил две зимы.Очень доволен,за небольшие деньги поличил всё что хотел.На льду тормозит,в снегу гребёт.Малость шумновата как и всякая шиповка.Может Хакка и лучше но по соотнешению цен-качество очень достойный ввариант.Рекомендую всем не отягощенным лишними деньгами и не желающим переплачивать за бренд.

У меня была не понравилась, гребет хорошо, но в занос уходит легко, я бы сказал слишком легко, за 2 года не осталось ни одного шипа !!!

Я ставил на Форь, 215/65/15. Неплохая резина, крепкая. Сравнить могу например с Goodyear UG 500, того же размера. Купер немного шумнее и жестче, но крепче. По снегу или каше гребет хорошо. Вот только шипы некоторые всё-таки повыскакивали, в отличие от UG500. Хотя эксплуатировал я их жестче, чем UG, на ней в основном ездил город-трасса, а на купере бывало и по камням зажигал (на Алтае).