Шины Cooper (Купер) - отзывы, каталог, продажа, цены
Популярные и лучшие шины Cooper:
Все шины Cooper:
A
C
D
E
G
L
R
S
T
V
W
Z
Купить шины Cooper
3 500 р.
Cooper Discoverer M+S Sport, 255/55 R18, 255/55/18
зимние, без шипов, б/у, износ 30 %
Москва
Последние добавленные отзывы о шинах Cooper:
07.02.2020
Армен Исаакович
Армен Исаакович
Добрый день
Езжу на этих покрышках 2 ой год на прадо 150
Управляемость на высоте!
Шума нет!
Проходимость достойная!
Аквапланирование практический нет! По лужам едет как по сухому асфальту!
Зимой не ездил.
Теперь только резины производства США!
На многих моих машинах строя резина разная, якобы первая по всем рейтингам тестов! Но все они ни что! Раскрученные в России бренды и ни чего больше! В штатах такие производители чем завалены наши магазины считаются резинной говно!
Езжу на этих покрышках 2 ой год на прадо 150
Управляемость на высоте!
Шума нет!
Проходимость достойная!
Аквапланирование практический нет! По лужам едет как по сухому асфальту!
Зимой не ездил.
Теперь только резины производства США!
На многих моих машинах строя резина разная, якобы первая по всем рейтингам тестов! Но все они ни что! Раскрученные в России бренды и ни чего больше! В штатах такие производители чем завалены наши магазины считаются резинной говно!
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(-1)
14.08.2019
Andrey kam
Andrey kam
Ни когда ни покупайте эти колеса на зиму, я с лопатой не растовался, чуть пурга и все я еду на автобусе, плоклинал всю зиму что купил себе эти колеса (регион проживания Камчатка). Докатывал эти колеса летом, вот на лето они пойдут но ни как ни на зиму!!!
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+5/-5)
24.07.2019
begutgoda
begutgoda
На сухом асфальте предсказуема и хорошо управляется, небольшой шум присутствует, но не критично. Как только вы въезжаете на влажную поверхность скорость нужно сбрасывать до сорока километров и оччень аккуратно ехать, а в повороты входить не более тридцати километров в час. На влажном асфальте контроль над машиной теряется полностью. Мой случай: при входе в поворот 60 градусов на скорости в 50 км/ч во время сильного дождя машину с крайней правой полосы вынесло через две полосы на левую обочину. Все закончилось хорошо потому, что было раннее утро, дорога была односторонняя в три полосы и пустая. На момент происшествия: автомобиль Nissan X-Trail, пробег резины 17000 километров, привод передний, стаж вождения семнадцать лет. Резина ГОВНО!
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+6/-2)
25.04.2019
14577138
14577138
Отличная резина.Жаль не купить теперь на размер 195/65/15.
Горя не знал с ней.Проехал 80000 км,ни одного прокола,про грыжи вообще молчу их тоже не было.Использовал как летнюю, для зимы не подходит она,это американская всесезонка,не для Российского климата.Отлично проявила себя и на асфальте и на грунтовке.
Горя не знал с ней.Проехал 80000 км,ни одного прокола,про грыжи вообще молчу их тоже не было.Использовал как летнюю, для зимы не подходит она,это американская всесезонка,не для Российского климата.Отлично проявила себя и на асфальте и на грунтовке.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+1)
11.04.2019
Артем Ильин
Артем Ильин
1. Первое, что хочется отметить, это шум. Поскольку на крыше у меня стоит багажный бокс, меня очень донимал шум от него на скоростях выше 90 км.ч. Ура, больше я его не слышал, всё заглушали собой шины! На любых скоростях, от городских до шоссейных было слышно только их! Это атас! До этого зимой у меня стояли Ханкук Винтер, которые выдавали своё присутствие только шелестом шипов по асфальту. Причем шум от Куперов идёт в основном при движении по сухому асфальту. Как только под колесами снег шум практически пропадает, т.е. он не аэродинамический, а механический, от трения по покрытию.
2. Из-за расположения шипов в два ряда возникает следующая особенность: при торможении на льду шины ещё более-менее держат, но при трогании, стоит чуть допустить пробуксовку на льду и выкопать ямку, выбраться будет трудно. Шипы прорывают две канавки и больше не цепляются за лёд, а резина просто скользит.
3. Зато крупная шашка очень хорошо сопротивляется аквапланированию. Будь под колесами вода или снежная каша они не всплывают и позволяют держать хорошую скорость.
4. Так же очень хорошая проходимость по снегу. За эту снежную зиму я застревал всего три раза, два из них когда под снегом оказывался лёд ( на котором, как я уже сказал, если забуксовал, уже трудно выбраться. Оба раза помогли браслеты) и один раз в поле, когда сел на брюхо. Снег был очень глубокий, до земли не до копался.
5. Шины довольно мягкие. Сменив резину на всесезонный Тигар Саммер почувствовал, что мелкие неровности стали более заметны. Понизив давление на 0,2 кг. прежней мягкости все равно добиться не удалось.
6. По итогам зимы я недосчитался двух шипов. Считаю, что это неплохой результат, хотя я довольно аккуратный водитель.
Подводя итог, можно сделать вывод, что эти шины предназначены для дорог с плохим асфальтом, для городов, сел и деревень, где плохо чистят дороги от снега. В общем для Питера самое то :-) !
2. Из-за расположения шипов в два ряда возникает следующая особенность: при торможении на льду шины ещё более-менее держат, но при трогании, стоит чуть допустить пробуксовку на льду и выкопать ямку, выбраться будет трудно. Шипы прорывают две канавки и больше не цепляются за лёд, а резина просто скользит.
3. Зато крупная шашка очень хорошо сопротивляется аквапланированию. Будь под колесами вода или снежная каша они не всплывают и позволяют держать хорошую скорость.
4. Так же очень хорошая проходимость по снегу. За эту снежную зиму я застревал всего три раза, два из них когда под снегом оказывался лёд ( на котором, как я уже сказал, если забуксовал, уже трудно выбраться. Оба раза помогли браслеты) и один раз в поле, когда сел на брюхо. Снег был очень глубокий, до земли не до копался.
5. Шины довольно мягкие. Сменив резину на всесезонный Тигар Саммер почувствовал, что мелкие неровности стали более заметны. Понизив давление на 0,2 кг. прежней мягкости все равно добиться не удалось.
6. По итогам зимы я недосчитался двух шипов. Считаю, что это неплохой результат, хотя я довольно аккуратный водитель.
Подводя итог, можно сделать вывод, что эти шины предназначены для дорог с плохим асфальтом, для городов, сел и деревень, где плохо чистят дороги от снега. В общем для Питера самое то :-) !
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+5/-1)
22.11.2018
Кирюхаха
Кирюхаха
Плохая резина. Ставил 205/60R10 на ланцер х. После полулысой континенталь лето. Купер держал лучше только на мокрой дороге ( пока были новые) после них поставил тигуар зима 205/55 - небо и земля(даже с более низким профилем тигуар магче).
Зато есь 1 большой плюс: помоему она вообще не стирается.пробег в год у меня конечно не большой 12000+/- за 5 лет круглогодичных "попыток словить машину на дороге" она стерлась на 50% -не выдержал купил другую резину.
Вообщем - ни ЛЕТО ни ЗИМА
Зато есь 1 большой плюс: помоему она вообще не стирается.пробег в год у меня конечно не большой 12000+/- за 5 лет круглогодичных "попыток словить машину на дороге" она стерлась на 50% -не выдержал купил другую резину.
Вообщем - ни ЛЕТО ни ЗИМА
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
+Тихая на асфальте и по бетонкам, по снегу гребет хорошо.
- Самый главный минус - это езда по льду. Отъездил 2 недели. В поворотах на льду таскает как на летней резине. В сильные морозы еще не пробовал. Как будет себя вести не знаю. В горки где залетал на истасканном бриджстоуне (то же не супер резина) подняться нереально. Если вэдовая машина может еще и пойдет, но на монопривод точно не советую. Сравнить есть с чем. Это худшая зимняя резина, что я катал. Очень разочарован. Скорее всего буду продавать и брать другую.
- Самый главный минус - это езда по льду. Отъездил 2 недели. В поворотах на льду таскает как на летней резине. В сильные морозы еще не пробовал. Как будет себя вести не знаю. В горки где залетал на истасканном бриджстоуне (то же не супер резина) подняться нереально. Если вэдовая машина может еще и пойдет, но на монопривод точно не советую. Сравнить есть с чем. Это худшая зимняя резина, что я катал. Очень разочарован. Скорее всего буду продавать и брать другую.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+3/-1)
02.10.2018
Евген NSK
Евген NSK
От катал 3 сезона, потерял 1 шип (буксовал на бордюре). Резина мягкая, ламели крупные, хорошо гребет по снегу. Интересная особенность, при температуре -30 и ниже лучше тормозит на льду. Из минусов - в поворотах на снегу, льду начинает сносить, надо аккуратней.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+6/-3)
04.05.2018
Ярчес
Ярчес
Резина малошумная, сбалансированная(грузчиков совсем чуть-чуть вешали)по снегу- асфальту хорошая,за две зимы неконтролируемых заносов не было.по льду не очень. За две зимы шипы почти все на месте. В целом хорошее впечатление.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(-1)
30.04.2018
Андрей1319
Андрей1319
Отъездил на данной резине 3 сезона. Стоят на Хундай Туксан 2,7. Впечатление от резины двоякое. Резина достаточно тихая, управляемость хорошая. Но ее стихия глубокий снег и бездорожье, городской гололед не для не, на льду тоже не фонтан.Что еще, довольно крепкие боковины, за три года всего 3 шипа потерял, износостойкость на высоте. Но сама по себе резина довольно тяжелая, соответственно расход бензина увеличивается (хотя для Туксана V6 это не так критично, он сам по себе кушает неплохо). Короче любителям зимней охоты по бездорожью, рыбалке отличный вариант, для повседневного использования в городе не очень.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+3)