Всесезонные шины Cordiant (Кордиант) - отзывы, каталог, продажа, цены

Купил комплект шин Кордиант. Через 200км почувствовал вибрацию на руле. Заехал на шиномонтаж. Шиномонтажники обратили внимание что колëса все кривые. Хотел сдать обратно в магазин. В магазине сказали что это нормально что кривые. Но они сделаны из импортного сырья и на импортном оборудовании. Я настоял на экспертизе. Отправили на завод на экспертизу. С завода через три месяца пришла бумага в которой было указанно что шины хоть и кривые, но это нормально. Обратно присылать они их не собираются. Для этого нужно ехать в Ярославль. Иначе их утилизируют.

Поставили на ниву ,гоняем уже год ..,не шумит ,и ваще ей пофигу по чему ехать

Два с половиной месяца,на месторождении,песок,щебень.Боковые выстрелы,такое гавно.

По отзывам эта А/Т прям премиум класс.
Подставные писаки о прям отличной резине.
На этой волне и купил их!
Ходил на этом кордианте прошлый сезон, крайне не доволен пустой тратой денег 16.000р-205/70/15.
Эксплотировал на гравийке в сторону Березовки Хабаровский край.
Тормозит вяло, машину постоянно плавает-надо ловить, слабая и не годиться для гравийной дороги ХОТЬ и А/Т.
К осени появилась сильная вибрация, восьмерку увидели на 2х баллонах.
Лучше взять проверенного китайца: гоформ, триангл ............

Всем привет,почитав отзывы всё-таки решил купить данные шины.Могу сказать одно,может мне повезло,может шины эти делали на восходящую луну,нормальная резина за эти деньги.Два сезона на RX 300 отходила,потом продал машину,думаю и ещё пару отходит без проблем.Ни каких грыж,порезов у меня не было,хотя мы любители активного образа жизни,речки,леса,порой трудно пролазные дебри.Так что я был приятно удивлён👋

Купил данную модель на грузовик. Отъездил 10000 км на протяжений пол года. На обоих колёсах вылезла радиальная грыжа. Резина пришла в негодность. Отправил обратно на завод на экспертизу. В итоге пришёл отказ !!! По замене. Завод ссылается что разрушения резины привело маленькие камушки. Так что нельзя ездить по камням !!!

В начале лета поставил на свою ласточку (газель 33023) 205/70r16 выглядит чудовищно, нагрузку до 1т держит не замечая и груженная по полевым дорогам прёт даже в ливень. Броды с крепким грунтом (камень/щебень) проходит на раз. Из спорных минусов: т.к. на газели зад -спарка обслуживание колес невозможно. Накачать/спустить - разбирай. Пустая гудит в пределах разумного, скорость до 110 держит. Сарай катает 50/50 трасса/бездорожье. В целом шинами доволен, проходимость резко возросла и колейности машина боится меньше. После щебня под колесами на горках под серпуховым незначительно "разлохматилась" что на проходимости никак не сказалось. После заездов на металлобазы выдерживал саморезы и т.п. обрезки металла и пока ниодного прокола(катаюсь без камер) за 6 месяцев эксплуатации даже не подтравливают хотя пару раз и под 3т катал(молился чтоб не лопнули)))

лет 15 ездил на Каме, (последние 7 лет на Каме 235). Вчера купил Cordiant All Terrain, проехал с 10 -ок километров и подумал что пересел с табуретки на мягкую, удобную машину. Не куплю теперь Каму никогда!

Говнище ещё то, как кама лет 15-20 назад.
При пробеге на резе 3 000 км появилась грыжа, поменяли.
При пробеге на резе 5 000 км два колеса реально взорвались!
Никогда не куплю и другим не советую.
Поставили нормальную подержанную японскую резину LT и проехали более 10 000 км - полёт нормальный.

После двух сезонов стала квадратная в прямом смысле