Шины Lanvigator - отзывы, каталог, продажа, цены

Купил 1 комплект летних шин на ваз классику . И два колеса тоже летних на Ниссан Тииду . Брал с разницей недели две одной партии в колеса даром. Резина вроде мягкая на ваз классике показала себя неплохо . Докупил два колеса таких же вместо старого континенталя на перед и началась жесть . Настолько шумной летней резины я не встречал . Поехал сразу в магазин с просьбой заменить эти шины на любые другие отказ. Посадил менеджера на пассажирское кресло прокатились он от шума офигел но помочь на смог ничем так как невозможно провести экспертизу на шумность резины чтобы вернуть как брак. При скорости 70-80 такое чувство что Иду на взлет . Проблема как я думаю в рисунке протектора шины . Так как резина мягкая и в магазе на ощупь и сравнение показалась очень мягкой. Но в движении шум не передать . Не покупайте эти шины уж лучше любую нашу чем этот шлак .

Сделка состоялась , продавец честный, одно колесо оказалось не годным , как вытеснилось при шиномонтаже , продавец вернул деньги, респект и уважуха 🤝, побольше таких людей

Покупал 31ю резину из за цены ставил на пыжа короткого балансируется отлично, по трассе дорогу держит хорошо шум небольшой до 150 катал без проблем ,в лужах на асфальте при большой скорости всплывает, в грязи неплохо для а/т доволен мои требования выполняет, использовал в основном на гравийке, одну зиму откатал на ней скажу так себе но попадалась зимняя куда хуже, остальные две зимы менял на зимнюю с дискоми. Проехал порядка 35000 на ней износ маленький думаю еще тысяч 40 пройдет.

Выбор на данную резину пал из-за ее цены и отзывов товарищей. На границе с Китаем на данной модели ездит значительное количество паркетников и джипов. Вообще А/Т резину выбрал как компромисс между асфальтом и легким бездорожьем. Родные Continental ContiCrossContact UHP размера 225/55/18 не устраивали категорически.
Недолгий опыт эксплуатации подтвердил мой выбор. На асфальте ведут себя практически также как и родные шоссейки, не поменялась ни динамика, ни расход. В однозначные плюсы - плавность и мягкость хода. Вопреки расхожему мнению ведут себя тише чем шины класса H/T. Минусы - небольшое аквапланирование и хуже в поворотах. Гравийная трасса для них как асфальт, мелких неровностей не замечаешь, через большие пролетаешь. Грязь - серьезно не испытывал, но ведут себя неплохо, в колею не сползают и дорогу держат хорошо.
Зимой не оценивал - зимой только зимние шины, а это для лета. Про износостойкость тоже пока ничего не скажу, но понимаю, что они весьма мягкие, значит и результат будет соответствующий.

Рекомендую ли я эти шины? Однозначно! Даже в городе они гораздо лучше низкопрофильной шоссейки. Только учтите какая у вас машина. Для спортивного седана или серьезного джипа они не подойдут, зато на паркетнике проявят себя во всей красе.