Шины Matador MP 47 Hectorra 3 - отзывы, каталог, продажа, цены

выбирал себе на сандерика, смущала очень мягкая тонкая боковушка, мягче чем у нокиан, всё же решился на ценнике написано было что под контролем континенталь , в общем поездка на юга ночь дождь скорость по трассе 110-120 вдруг в свете фар котейка выскакивает и через дорогу перед авто я по тормозам и рулём резко в сторону , что бы объехать, был очень удивлён машину не повело не заскользила торможение было очень уверенным как по рельсам объехал котейку и он остался жив и я со спокойной душой обмаюкав его помчался дальше, очень радуясь тому как машина на такой резине прилипает к мокрому асфальту когда нужно. очень понравилось что принаборе скорости после 60ти резину вообще не слышно, исчезае шум от покрышек, она мягкая и рисонок такой что шум уходит, просо удовольствие, есть один минус, только один у него прорези узкие и камешки в нём часто стрянут , когда выбирал видел этот минус по сравнению с нокиан , у нокиан широкие пазы у матадора меньше сантиметра, когда брал она была почти самая дешовая, сейчас сморю люди поняли что качество нового матадора хорошее и ценник прилично вырос, однозначно будет возможность на лето снова такую возьму

Отличные покрышки. Ездил на 16 и 17 диаметре. Из бюджетных вариантов, пожалуй - лучшие. Шумность - средняя. Мягкость - феноменальная, поэтому рекомендую делать давление на пару-тройку десяток выше стандарта для подстраховки боковин и лучшей управляемости (проверено). Знаю, что матадор, как и континенталь отлично балансируются. Убедился в этом на практике, работая в сфере СТО. В целом покрышки обычные, со средними показателями. Держак не феноменальный, торможение на асфальте хуже например, чем у Тойо Спорт (пользовал до матадора), но и не пластмассовый кетай. Держак по воде тоже без феноменов, на глубокой луже и хорошей скорости, разумеется поплывешь, но просто мокрый асфальт и крейсерская 110-130 км/ч - вполне адекватно держит. По грунту ездил и довольно часто. Тоже ничего отрицательного сказать не могу. Износостойкость нормальная, за три лета не сотрется как более комфортная хака. Обоими комплектами (16 и 17) остался доволен.

Да бесшумная, мягенькая, неплохо держит сухой асфальт, но!!!!! Не покупайте если не хотите оказаться в кювете!!! При износе в 30% в дождь вы едите не по воде а по льду!!!! Это просто ужас! Я не говорю про лужи по колено, просто в небольших лужах по дороге сцепление с поверхностью пропадает напрочь!!!

Шины матадор 47 купил почитав много отзывов. Что понравилось: очень мягкие, не шумят, по мокрой дороге отлично держат курс - лужи пролетал на высокой скорости и не плыл, стоимость их очень низкая.
Что не понравилось: очень быстро стёрлись - за одно лето (20 тыщ км) до индикатора минимального износа - начались проколы, порезы и начал лопаться корд на беговой дорожке (вылезли шишки).
Резина только для езды по хорошему асфальту. Гравий, щебень и ямы тут же превратят резину в хлам.
Если у Вас пробеги небольшие советую к покупке, а если больше 15-20 тыщ- то не стоит.

Ездил 5 лет на Мишлен Примаси, в апреле 19-го, резине уже 6 лет, не заменить ли на новую, посмотрел новую мишлен около 10т.р. за колесо,думаю так не пойдет, начал смотреть подешевле,подумал, сильно не гоняю, 100-120 любая резина сойдет, выбор пал на Матадор Екторра 3 плюс акция бесплатный шиномонтаж - проехал первые сто км это просто ад, ничего хуже не встречал - резина дубовая, дорогу не держит, а когда дождь пошел - боялся больше 90 км/ч ехать, было желание продать весь комплект через две недели...
причем боковина очень мягкая а протектор дубовый - раскачиваешь машину на стоянке - видно, что качается в месте боковин
так сяк, проехал пару тысяч - протектор стала немного мягче на ощупь, но машину на скорости не держит особо, вспоминая Мищлен - на ней как по рельсам на дороге
В октябре, проехав на Матадоре уже почти 7 тысяч, поехал на Алтай - не думал что все будет еще хуже - сцепления с грунтовкой ноль вообще, по каменистым подъемам взбирался только с разгона, потому что с места не мог забраться даже на небольшую горку, на мокром асфальте на перевалах почти не было сцепления с дорогой, при температуре ближе в нулю и небольшом минусе резина гудела вообще пипец
На будущий год буду брать другую резину, не стоит брать Матадор, никому не советую

Прикупил эту резину для своей ласточки. 195/60R15. Первые впечатления. Добротный бюджетный вариант не для резвых водителей. На балансировке поставил максимум 10 грамм на одно колесо, остальные три по 5. Мягкая, хорошо глотает мелкие неровности, на разумных скоростях 110 - 120 не шумит. За счет тонкой боковины реакция на руле немного с запозданием (валкость чувствуется), но не критично, я быстро привык, чуть-с опережением рулишь и все нормуль. К колее безразлична, просто не замечает ее. Это плюс. Боковой держак средний, опять за счет мягкой боковины, но протектор цепляется за асфальт. За аквапланирование пока не скажу, по дождю не ездил. Итог. 4+, учитывая "цена - качество".

Поставил и сразу на дальняк 1300 в одну сторону с Иркутска до Забкрая. До этого стояли continental conticomfortcontact малайзийского производства , которые каким то образом оказались у нас в городе. По ощущения matador тише и по гравийке мягче. По шуму на трассе тоже лучше, хотя conti после трех сезонов порядком изношены были. На поворотах в 180 градусов на серпантине Култука достойно держит без визга. Старые шины на втором сезоне уже визжали. Всем кто рассматривает matador рекомендую!

4 правых колеса ваш асиметричные матадор с направленным центральным рисунком протэктора

Отличная резина. Мягкая и тихая. Буду катать третий сезон, скоро узнаю про ее долговечность. Один минус - расход топлива подрос на 10 процентов в сравнении с континенталями.

Феноменальная резина удивительно но она не замерзает в мороз! Очень мягкая резина! Специально эксперементировал зимой спокойно можно ездить! Естественно без фанатизма.

Шина не дорогая для своего уровня, уверенно держит дорогу даже на высокой скорости, достаточно комфортная, не шумная. Немного хуже ведет себя в дождь, но при спокойной езде это не проявляется. При балансировке грузов прикрепили совсем немного. До этого ездил на Bridgestone, так на него даже чуть больше уходило. Пару раз залетал в ямы на дорогах, которых в городе у нас более чем достаточно и на удивление обошлось без последствий. Общее впечатление положительное, рекомендую!

Отличные шины в ценовом сегменте, держат дорогу отлично, что мокрую и сухую, мягкие и не шумные. Не сколь не хуже премиальных брендов, недостатков не обнаружил.

1.покрышки легкие в сравнении с кордиантом екагамой бриджем данлопом и т.д. взвешены в магазине напольными домашними весами)))
соответственно положительнее влияет на динамику и экономию топлива. легче в среднем на 500грамм
2.приятно удивлен что за такую цену 2300руб. и тишина и торможение и комфорт. Реально поездив на многих шинах и бу и новых на разных машинах могу сказать, что эти шины если бы даже стоили дороже то были бы оправданы на 100%.
Вообще мне лично ближе шины с направленным рисунком протектора, но индустрия производства шин с каждым днем создает все чаще ассиметричнные шины, но в целом не пожалел особенно если учесть мишлен энержи хм стоявший несколько лет назад на 1300руб за балон дороже , а показатели матадора схожи на 90% по всем параметрам. переплачивать смысла не вижу

Доброго времени суток! приобрел 03.05.2018 данные шины размером 185/70/14.
Автомобиль Тойота Аллион, 2002 г.в., 1.8
Проехал на них около 300 км. Первые впечатления: ездил всю жизнь на Бриджстоун и Йокогаме, не фиг ездить на Российской резине!
Зимняя резина Бриджстоун Близзак ВРХ, меньше шумит чем эта летняя! Мне не понравилась! Не буду советовать!

Отличная мягкая резина. Очень понравилась. За те деньги которые сейчас она стоит это лучшее предложение! Повышенный износ как и у любой хорошей резины которая держит дорогу и тормозит и не зависит это от брэнда.

Резина отвратительная-балансировать почти невозможно ,на глаз при вращении яйцо.Боковые стенки очень тонкие.Соответственно боится ямок на асфальте,ничего хорошего сказать не могу.

Достоинство это цена,не шумные,хорошее торможение,недостатки ОООООчень слабый корд (пробил колесо, почувствовал что спустило ,остановился при этом проехал метров 200, по всей окружности шишки,колесо под замену ремонту не подлежит)

Купил резину в начале марта 2017 года. Честно признаюсь,хотел брать другую,а именно TOYO, но цены начали так расти,что в бюджет не уложился. Пришлось брать матадор. Что сказать...резина очень нравится.В меру тихая,дорогу держит отлично. В меру мягкая.195/55р15(это именно ее размер) -в машине намного комфортнее,чем на 185/65 р14(предыдущая). Полностью избавился от парусности.Думал,что что-то с машиной(постоянные подруливания были на 175 и 185 резине), но эта резина все решила. Езжу на рапиде. В общем ,за всю мою жизнь-это 5й комплект резины) Поэтому считаю,что достойный выбор.

Резину купил в мае2016. Хотелось что-то подешевле, но и качество не хромало. Выбор был случайным. Вначале нашёл в инете, рисунок понравился, да и хозяин Continental. Потом увидел у соседа на Q7, который проезжает до 350км в день ( она у него жива и сейчас, а на дворе 1 октября ). Это и склонило меня окончательно. Мой пробег около 10000. Резина мягкая, в дождь при ширине 245 ведёт себя достойно, только если в глубокую лужу заедешь всплывает. Тихая на прямой и по мелкой грыже на осфольте. В повороты подламывается, боковина слабая. А так все хорошо за эти деньги!

Проехал почти 5000 км. Резина отличная. Дорогу держит хорошо, в поворотах даже не торможу. Чувствуются крепкие боковины. Езжу динамично, протектор почти как новый. На торможение тоже нареканий нет. 235/45r17. Румыния. Континенталь стирается за один два сезона и много грыж, да и стоит в два раза дороже матадора.
Единственный минус- один баллон очень трудно налезал на диск. Почти весь обод смазали. Балансировка - в среднем 30-50 грамм.

Matador MP 47 Hectorra 3 215/55/17 ,год выпуска конец 2015 года, страна производитель Румыния. Откатал на этих шинах 15тыс. км, протектор уже на стопах... Порадовала цена, но с таким износам она и даром не нужна...

Купил 235/40/18, до этого стоял континенталь спортконтакт 5. Цена на него уж очень кусалась, а учитывая, что завод принадлежит Континенталь - решил брать. В дождь держит хорошо, курсовая не срабатывает при режиме газ в пол. Единственное, не до конца понял насчёт торможения. Вчера немноо передавил педаль газа - и был небольшой свист (блокировка колёс), на континентале такого не было. Езжу только 2 дня... так что посмотрю на торможение. А в целом резина нравится. Но относительно континенталя - немного жёстче и это чувствуется. Кстати нет ни одного теста про эту резину. С утра сегодня в пробке видел эту резину на Туареге...

После зимней шумновата. В дождь уверенно держит. Тормозит хорошо. В общем учитывая Ценник, лучшая. За 16 ркдиус 3000 рублей . Только Кетай. А это дочка Континентал. Модель 2015 года.

Купил перед прошлым сезоном, откатал, делюсь впечатлениями:
Авто Аурис 2007г
размер 205/55 16

По сухому гладкому асфальту 10 и 10
По щербистому асфальту 4 из 10, очень сильно шумит, но привыкаешь
По мокрому асфальту 9 из 10
В дождь 7 из 10, неуверенно, в лужах на скорости сносит

Еще заметил, что если температура воздуха ниже 15 градусов, то резина дубеет, из-за этого появляются сносы.

Боковина крепкая, залетал в яму на скорости, ни намека на грыжу.

Вообщем мне нравится, учитывая, что ценник ниже всех производителей.
Сравниваю, с мишилином, который был в штатной комплектации, так то не хуже.
Рекомендую!