Шины Michelin Primacy 4 - отзывы, каталог, продажа, цены

Размер 205 60 16, ездию первый сезон, во всем отличные шины, сверхтихие, но хватит их на 20ткм без отжигов...

Резина в размере 205-55-16. Мягкая, сразу непривычно, машина стала плохо управляема, руль потерял остроту, как-то все по другому стало ,немогу привыкнуть.Все как-то ватно машина ведет себя.Буду менять ее.
Плюсы тихие, хороший тормзной путь по мокрой дороге так и по сухой.
До этого стоял данлоп, хоть и шумный за то управляемость была супер.
Мишка при одинаковом размере уже по ширине чем данлоп.

Отличные покрышки! Тихая, мягкая, поставил 225/45/17, после 205/55/16 по жесткости не почувствовал разницы, в поворотах не плывет, тормозит как вкопанная.

Брал новой (производство Испания), на данный момент отъездил месяц.

Плюсы:
+Отличное торможение как на сухой дороге, так и на мокром асфальте
+Весьма хорошо рулится (понимаем, что резина не спортивная)
+Тихая
+Мягко-комфортная, при этом не в ущерб управляемости (резина и подвеска теперь прекрасно соответствуют друг другу - Subaru Outback на стойках Kayaba New SR, стало очень приятно ездить)
+Нечувствительны к колее в асфальте (в разумных пределах)
+Очень хороший держак на сырой дороге как по прямой, так и в поворотах
+Есть небольшой буртик около диска (не как на старинных Бриджах, но всё-таки есть, полезно)
+Не всплывает в лужах
+Хорошая балансировка (максимум один грузик 20г)

Минусы
-плохое сцепление в повороте на СУХОМ асфальте (хуже изношенной до состояния слика весьма дерьмовой Pirelli Cinturato P7). Переодев резину и почувствовав, что она очень хороша, поддал газу в привычном "тестовом" затяжном повороте и был очень удивлён, когда вдруг машина встала боком (причём без визга и свиста), этот момент нужно учитывать. Причём на МОКРОМ асфальте сцепление ооочень хорошее!

Пока непонятности (мало отъездил всё-таки):
+/- на грунтовке непонятно, страшно пробить, боковина всё-таки тонкая
+/- ползал по камням в горах - нормально, без порезов и вырванных кусочков резины, посмотрим, что дальше будет
+/- износоустойчивость не ясна пока, через сколько лет пойдут трещинки - подождём
+/- как гребёт по грязи тоже непонятно, но получше старой изношенной до состояния "слик")))
+/- цена. Недешёвая. Однако хорошая вещь не может стоить дёшево. Стоит своих денег, однозначно.

РЕКОМЕНДУЮ.

Хорошее сцепление с асфальтом, быстрее разгоняется и лучше тормозит и входит в повороты, но шумит, до этого была мишлен Энерджи сайвор, ездила 4 сезона с ней и сравниваю