Шины Triangle TR257 - отзывы, каталог, продажа, цены

Не самая плохая есть минусы есть плюсы как в любой резине для города 5+для трассы 3. Тяжёлая шумная на скоростях но мягкая на неровностях удары глотает. Аква планирования нет дорогу держит хорошо. 2 года износа нет вообще машина двигается каждый день. Один - тяжёлая как зимняя и шумная немного тиши зимней музыка в помощь. А так в целом нормальные колеса по цене и качеству.

Брал шины, отъездил три сезона по 6-8 тысяч км. Мягкие, шумность тоже норм. При вхождении в повороты слышен визг. На скорости выше 100-120 км/чс, при торможении бьет руль, на зимней резине pirelli такого нет. Такое не у меня одного, многие жалуются. После 3-х сезонов выкинул, т.к. износились полностью. Больше не возьму.

Купил сегодня Триангл 215/60/17 резина отличная, продавца советую

Брал новой. К балансировке особых претензий нет, биений не замечал. Аквапланирование на 3-. Очень огорчила шумность резины. Второй раз не куплю точно.

использую неделю. дешевые, но шумные. Гудят громче чем шипованный гудиер.

Резина не плохая. Мне досталась вместе с машиной.По поводу шумность, да она шумновата. По дождю держит дорогу тоже хорошо, если конечно в поколено лужу не влетать на 150. За такие деньги хороший выбор. И кстати зимнюю резину я тоже купил этого производителя и ни разу не пожалел.

То что руль на 120км/ч бьет - литье поменяй. Резина огонь! Советую.

И ещё резина мягкая, качать её надо больше в моем случае на 0.3

Долго думал купить или нет, но ценник взял свое и я не пожалел отбалансировалась почти в идеале на три колеса до 30 грамм а на одном 40 попросила при размере 235 55 р18 до не был континеталь буду сравнивать с ним, триангл тише, цепляет лучше, колею не чувствует, по мокрому тоже норм права в большие лужи пока не влетал, но по маленьким норм, резина порадовала и понравилась больше чем континенталь и гудъер, прада у китайцев с размером беда 235 ширина была примерно как 225 у контика, просто у гудъера 235 ширина была с приличной разницей от 225 контика, а здесь нет, а так кто в раздумьях, резина реально стоящая

При 120 долбить начинает. При балансировке видно что резина прыгает, резина говно! 235/55/18.

В размере 245/55/19 отъездил лето на Хайлендере. Брал новой 2016 года выпуска.
Плюсы:
дешевая;
износостойкая (наездил 12 тыс км, состояние как у новой)
Минусы:
ни в коем случае не дотягивать до холодов - чуть ледок поймает становится вообще никакой. Сам чуть так не попал ни на чем: сентябрь, утром -1, прорвало трубу, по улице течет вода со льдом: чуть не въехал в впередистоящего, еле тронулся потом, на лысой летней легковушки рядом спокойно едут.
Нейтрально:
пищит в поворотах и при резком старте при любой температуре;(даже не резко нажав на газ как дурак со светофора со скрипом уезжать - иногда прям бесило)
забивается камнями и цокает;
по шумности не намного хуже других. Так Бриджи Дуэлер намного шумные этих;
по проходимости в грязь не съезжал особо, но по песку норм;
аквапланирование при невысоких скоростях нет;
боковой держал в поворотах только на невысоких скоростях;
грыжи, порезы, приколы - не допущено;
балансировка на отлично: 35-80 грамм на 19-е! колеса.
Вывод:
Для своей цены резина очень достойная. Но ждать особых свойств от нее конечно не стоит. Для размеренной пенсионерской езды вполне пойдет. Но, конечно, гонять на ней не стоит: качество сцепления с дорогой может подвести.
Итог:
РЕКОМЕНДУЮ: тем, у кого разница с брендами существенна. Так, в моем размере 245/55/19 комплект Триангл стоит 20 тыс, Бриджи стоят 40 тыс, а Континенталь вообще 60. Т.е. выгода прям явно по 5-10 тыс с колеса. За стоимость Триангла предлагают б/у японскую 2005-2008 года, с остатком 2 мм.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ: тем, у кого резина недорогая, ходового, популярного размера. Лучше накинуть по 1-2 тыс за колесо и быть уверенным.

в этом сезоне поставили на такси , полет нормальный, кордиант обычно за сезон одно колесо выбрасывали, а эта держиться.

Купил перед летним 2017 сезоном на Grand Vitara по цене в 2 раза меньше японской новой.
Кто писал про аквапланирование и визг, не знаю может у них скорости на порядок выше, и повороты закладывают, но обычная эксплуатация в городе -60 км.ч. и трассе 100-120 км/ч проблем нет. То что шумная она - подтверждаю. А так всё пока нормально. (езда 3 месяца).
Нормальная летняя резина для не притязательного пользователя.

Резина супер. Проверено на личном опыте. С 2013 г. по 2016 г. в отпуск с Читы в Анапу. Ночью на скорости 100 км/ч. в 5 см. асфальтовый срез выдержала. Советую

Отличная резина.5+ приятная езда, проходимость, управляемость.

Катаюсь на шинах 235*55 18 три дня, в принцепи шины не плохие, комфортные но очень ШУМНЫЕ, кому этот недостаток не важен, рекомендую.

Купил новой неделю назад.
читал в отзывах о не очень хорошей балансировке, но шины отбалансировались по моему мнению отлично 15-35 гр. размер 235/60/18
по ходовым качествам нареканий нет, ездил при скоростях 140 км/ч все в полном порядке.
на грунтовку пока что не съезжал...
Первые ощущения от использования этой резины - на твёрдую 4.

Нормальная шина. Купил комплект 235.55.18 на Лексус рх 300. Катаюсь месяц, разницы между ханкоком не заметил. Наоборот резина тише и мягче. На скорости дорогу держит. Посмотрим, что будет дальше.

4 почти новые шины Triangle TR257
235/70 R16
Хранятся в полиэтилленовой упаковке.
Продажа в связи с ненадобностью.

Брал новой , срок эксплуотации 1 сезон . что понравилось - комфорт ,мягкие ,небольшие ямки глотают полностью ,(как ни странно не тяжелые )тихие ,дорогу держат неплохо ,проходимость приличная .рулятся на 3+ так же и тормозят .что реально достает - после грунтовки камни в протекторе .балансировка - 50 - 60 гр при том что диски в идеале ( и не китай ) и для 17r судить вам .что не понравилось - при температуре 5-7 градусов стала заметно жестче .при переобувке на зиму обнаружил несколько вырванных шашечек ,хотя износ не огорчил ( манера езды не экстримал но и не пенсионер ) по расходу бензина экономичными не назовешь .у меня зимняя yoka менее прожорлива . в общем особых косяков не обнаружил на данный момент ,но свои деньги пока оправдывает

Шина бюджетная! В жаркие дни пищит в поворотах даже на малых скоростях. Шоссе хорошо, но мокрый асфальт пару раз чуть не снесло, хотя манера езды спокойная. Мелкий щебень и насыпь не держит вообще, несет (может скоростной режим не тот). Но что удивило это пару раз выезжал в хорошие горки по мокрой траве и не глубокой грязи, даже нет намека на букс, просто идет. В целом шина радует, 4+

Всем привет. Купил данные шины из-за стоимости: 215/60/17 за 10000р. до этого стояла йокагама аспек и она по всем параметрам лучше, но цена на йоку 6 лет назад была 16000р.
Резина СИЛЬНО мягкая (пришлось накачать колеса на 0.2 атм больше), но тормозит явно лучше, чем зимняя японская, хотя часто пищит, хотя и не очень резко вроде торможу. По грунтовке без замечаний; по трассе на Патрокл еду как все по левой полосе - повороты не повороты (до 120); на мокрой дороге 3+, осторожничаю, не нравится как себя ведет в поворотах (в сильный дождь внизу седанки по пути во Владивосток поплыл чуток на 100 в повороте, там, правда, паджерик вообще потом с дороги уплыл), по лужам прямо - нормально. Балансировалась отлично 15-30 гр. колесо.
В принципе резина понравилась, для спокойной езды самое то, но были бы деньги, купил бы йоку. Сейчас думаю о зимней, что-то очень отзывы противоречивые. Возьму, попробую, расскажу.

Купил новой в мае. Эксплуатировал: асфальт, гравий, земля, песок - везде гуд. Не шумная, балансировка с минимумом груза, по лужам на скорости - курс хорошо держит.
Минусы:
протектор камнями забивается из-за особенностей рисунка;
при повороте на скорости - визжать практически сразу начинает.... мож даже и не минус это - звуком обозначает, что тише надо ехать));
Тормозит, на мой взгляд, медленновато - но не значительно.

Плюсы: цена, балансировка (максимальный груз 35 гр.), плавность хода, внешний вид (ставил на размер шире и выше штатной).
Минусы: за 2 недели эксплуатации не выявлено.
На мой взгляд резина очень достойная как по цене так и по качеству, а следовательно подойдет для повседневной эксплуатации доброй половины автомобилистов как в городе так и на трассе, а так же для вылазок на природу (без фанатизма).
До этого последние 10 лет ездил только на японской резине, в этом сезоне решил попробовать что то новое, долго колебался но решился. Разницы в ходовых качествах не заметил. Покупкой доволен.

отличная резина! езда очень комфортная и не шумная.всем советую брать!

Езжу недели две... вполне комфортно. По хорошему асфальту не сильно шумно по плохому шумновато :) но не хуже зимней якогамы. Протектор зубастый ... камней собирает... и цокает :), по грязи вроде гребет, тормозит на мокром асфальте хорошо, зимняя уже в юз уходила.

Основной недостаток - большой тормозной путь, особенно на мокрой дороге.
Визжит в поворотах, особенно в жару.

Неплохие колеса по цене 2500 руб за колесо. От балансировал без проблем груз всего 10-15г на колесо, с учетом что дискам уже 13 лет. Прикупил в Апреле месяце и доволен по сей день. Вне дорожные качества проверить не пришлось но по песку гребет нормально, в грязь не лез не ДЖИП все таки. Трассу тоже не плохо держит, только шумная при скоростях за 120 км/ч слышно ее хорошо и камешки собирает в протектор что потом выковыривать приходиться если по гравийки прокатился. Порезов, Грыж и.т.п не вылезло, хотя и терся об бордюры и по плитам катался.
Во общем качество согласно цене.
Когда покупал знал на что шел и не жалею.