Шины Triangle TR757 - отзывы, каталог, продажа, цены

Резина больше подходит для бездорожья.
Её невозможно убить.
Протектор просто не стирается (5 лет езжу зимой и летом, уже боковина трескается, а протектору пох!).
Зимой дубеет.
Что с шипами, что без как корова на льду.
На зиму буду брать только японскую, а для лета оставлю Triangle.
Не рекомендую к покупке.

Это такое говно, какого свет невидывал. Поверте мне, расписывать не буду много. Купил отъездил 2 недели , три колеса лопнули по ободу диска. Каркас просто никакой. На них только детишкам в речках плавать вместо балонов.

Брал новой, началось все с плохой балансировки, на монтаже повесили кучу грузиков. Сами шины очень тяжелые по сравнению с японским.
обкатывал 300км без резких стартов и тд, очень шумная, как будто на самолете взлетаешь. На передней(ведущей) паре шипы повылетали штук 10-20 на оба колеса. на задней паре все на месте.

Гребет конечно хорошо, пока новые, прорывался по снегам нигде не застрял на моноприводе. Шипы не дают машину пустить в занос, как не пытался зимой на озере она всегда выравнивалась и ехала прямо. Но например тронутся в горку шипы никак не помогали. просто буксовали прорезая колею под шипами.

Ездил до этого на других зимних шинах от триангл, как бы я в ямы не влетал никогда не было грыж, на этой резине (TR757) практически в первой яме словил грыжу боковую/

В целом посоветовал быть что то другое подыскать

ну что друзья,решился я на поокупку тр757.резина была куплена 15 октября,по 3200 за колесо в размере 205.55.16. три колеса отбалансировались норм.15-25гр.одно колесо показало 65((.визуально шипы были утоплены давольно сильно, после обкатки все встало идеально.и так, обкатка по фэн шую) 100 км по сухому хорошему асфальту, ночь колесики отдыхают.второй день, движемся неспеша по сухому асфальту, впереди идущий авто резко остановился и мы ловим разбитый ебальник авто((( Триангл ну жесть как не тормозит на сухом асфальте...печалька... ладно, фиг с ним. прикатываем шины в общей сложности 700 км, и тут выпадает снежок.на улице -2 градуса, снега не много но есть...начинаем дубасить на тр 757.пока рано давать общую объективную оценку, но резя очень приятная, не шумит, зацеп, держак может и не как у хакки 8 и контика но ооочень хороший. езжу на марке, гудения шин вообще нету, легкий приятный хрумхрум от шипов при открытом окошке, на скорости до 30км...короче, резя норм!за такие деньги сказка.как выпадет побольше снежка отпишусь после ночного отжига все шипы на месте.

Ну что,как резина то???

Покатавшись прошлую зиму на 20м приусе обутым в effiplus, я познал все прелести блокировки данной машины, резина оказалась дубовой. После этого негативного опыта решил поставить на 30й приус tr757 с шипами, точнее она под шипы, шиповали тут. Так вот ощущения положительные, гребет нормально, на льду сцепление норм. Из минусов, плохо балансируется, шумноватаиз за шипов.

Езжу по Владивостоку на приусе20. Приус отличается своей системой антибукса, с которой прошлой зимой пипец как намучился. Всю прошлую зиму ездил на купленной б/у Michelin X-ice какой-то. Без отключения электронных систем автомобиля, ездить по Владивостоке было практически невозможно.

В этом году решил купить новую шипованную резину. Пока что езжу месяц, но уже прошло 3, пусть и не больших, но все таки снегопада. Уж не знаю почему, но сразу чувствуется положительная разница! По снегу и наледи едет отменно (в сравнении с тем мишленом)! Спускался по скользкой горочке вообще без проблем, хотя передо мной были 5 других машин разного класса и все сильно скользили (на обычной зимней резине без шипов).

По асфальту есть немного шума от шипов на низких скоростях (до 30км/ч). На скоростях свыше никакого дискомфорта нет. После обкатки стало еще тише.

Самый главный минус - машину немного уводит вправо. До переобувки такого не было, быть может пора ехать на развал/схождение (хотя делал его пол года назад). Пока что не могу точно сказать, проблема резины это или ходовки.

приобрел комплект шипованной tr757. доволен вполне. держит отлично по гололеду. по шуму вполне устраивает или может шумка в машине хорошая.

Ну что сказать шумит как самолет по асфальту, очень мягкая, машина заваливается влево вправо как корова, снега еще не было в Ирке, так что не знаю как она по проходимости. У тестя 777 тихая, но все равно заваливается.

Был опыт пользования летней резины данного производителя (положительные эмоции). Приобрел данную резину TR757 в середине октября. И вот, что за это время заметил:
1) с опаской выезжаю из калеи на асфальте (сносит машину)
2) на шиномантаже, на мой вопрос А ПОЧЕМУ ШИНЫ ВДАВЛЕНЫ В РЕЗИНУ?, сказал ЭТО ВИРТУАЛЬНЫЕ ШИПЫ))))
3) на мой взгляд очень шумная, едешь как в самолете. хотя шумка в машине хорошая.
пока все! посмотрим как будет себя вести на снегу и гололеде.
до этого стояла хакапелита 7, ничего подобного небыло.

Ой вот вообще блин тыща мнений про одну покрышку. Сегодня мне привезет курьер, поставлю на машину и приду напишу отзыв. Заплатил 12200 за 4. Небольшой опыт по летним китайцам у меня был. Вообще правильно изза санкций не брать европейские колеса. Российские и китайские теперь- наши деды ездили и мы проездим. Даешь бойкот европейским колесам!

Купил вместо Yokogama IG20 впечатления самые положительные
Плюсы
Тише, Машину никуда несет траекторию держит как надо.

Минусы
не обнаружено

Итого
дождемся голоеда и снега, а там отпишемся. От yokogama я пару раз чуть не посдел, как она на льду себя вела один раз догнал в бампер упоролся. Надеюсь это хотя и без шипов будет лучше.

Главные минусы:
- сопротивляется качению, в итоге расход топлива увеличивается до 10%
- шумят уже при 40 км/час
- на льду плохо держат

Плюсы:
- в снежной каше и грязи чувствуешь себя безопаснее

Поэтому, для города/асфальта зимой нет смысла.
Их удел - ямы, снег, грязь, грунтовка.

Купил на прошедшую зиму Triangle 757, шипы не ставил.
сначала плюсы:
шиномонтажники сказали что встала и отболансировалась нормально.
Вполне нормальная резина для зимней эксплуотации, резина не дубеет мял при температуре -35,
просто отлично едет по снегу по сравнению с бриджем REVO который постоянно пытался закопаться.
неровности дороги съедает отлично.
после зимы практически не износились передние, зад вообще как новый, правда езжу аккуратно
шиномонтажники сказали что встала и отболансировалась нормально.

минусы:
по льду нужно аккуратно.
машина с ними тупая по сравнению с тем-ж бриджем
на чистом асфальте шумная даже без шипов, представляю какой гул с шипами.

ИТОГ:
Можно катать в любой мороз,
Советую кому нужна проходимость по снегам берите, по льду всёж нужно ставить шипы.
Любителям тихих японских фрикционок брать её не советую, хотя дискомфорт был только по асфальту голому.
Не советую любителям погонять.