Шины Tunga (Тунга) - отзывы, каталог, продажа, цены

По поводу оценки всё не однозначно. Я поставил без учёта стоимости, т.е. сравнение крайне несправедливое. Как можно сравнивать комплект за 13000 р. с комплектом того же Ikon (к примеру) за 30-40 тыс.? Если учитывать стоимость и сравнивать именно с аналогами, то я бы поставил высший бал.
Данный комплект сперва был установлен на новый автомобиль Ларгус и сразу начались страдания по поводу шума/гула. И речь не об адекватном гуле шипов... гудение началось такое, что водитель начал брать с собой на дальние маршруты наушники с шумоподавлением. В итоге этот комплект временно переставили на старый Ларгус (2018 г.) и... о, чудо - шум практически исчез, остался вполне вменяемый небольшой гул шипов, как и на любой другой резине в целом. По итогу, на старом Ларгусе резина прошла испытания почти по всем вариантам покрытия - асфальт сухой, асфальт мокрый, замороженная снежная каша, сопливая снежная каша, укатанный снег, гололёд, Я смело рекомендую эту резину тем, кто не готов переплачивать. По сухой трассе сыпали местами 150 км/ч - уверенно и устойчиво. По сырой дороге до 120 км/ч с отличным водоотведением и тоже без сюрпризов. Колею не ловит, управление адекватное, предсказуемое. По городу, заваленному снегом, никаких проблем не возникло. Заметённые дворы тоже перекапывает и едет через сугробы в нужном направлении.
Из минусов:
1. Оставим комментарий по поводу шума, т.к. он точно был и по каким причинам он пропал никто не понял;
2. Довольно кривая - 2 колеса из четырёх не удалось оптимизировать, выставив так, чтобы при вращении рисунок не гулял из стороны в сторону. При этом, даже, эти два кривых колеса вполне нормально отбалансировались.
Итог:
На рабочие авто берите смело. Всё будет отлично.
На личные авто, всё же, посмотрите что-то подороже. Тот же Ikon значительно комфортнее.

Ездию на одной машине уже 13 зим город-трасса-сугробы, и за все время поменял 3 вида резины. Начал с ханкука,а когда он кончился,перешёл на кордиант Сноу Макс,и он мне нравился и по снегу,и в поворотах,старт,стоп. Особенно гребли по снегу и по "идеально чищеным" проездам нашего Новосибирска. Про шум не скажу,т.к. в висте ардео неплохая шумка.Минус был в том,что через тройку зим,начинали спускать по невылетевшим шипам. Но к тому и время замены подходило. Как то одно время кардиант пропал и автокомерсанты убедили меня в том что тунга,это и есть кордиант,к которому я привык. Взял первую тунгу нордвей году так в 2020,отбалансировались на ура и началось б... Сезо 1 - норм. Сезон 2 - вылезла продольная грыжа на двух катках. Заменил. Начали травить по шипам.(Думал не повезло,поставил камеры) Сезон 3 -взял новый комплект ТОГО ЖЕ. Дураки учатся на своих ошибках.
Следующие 3 сезона всё повторилось. Месяц назад прямо среди города,по пути на работу,начали спускать. Заехал,купил ЕЩЕ один каток! Он с магазина не отбалансировался. В общем,сейчас сижу и думаю,комплект чего бы мне купить на этот раз. Но точно уже не тунга нордвей 2.

Купил Tunga в 2020 осенью, брал с высоким проектором и шипованную потому что приходится ездить там где дорогу заметает, четыре сезона отьездил никакая проволока – (металокорд) нигде не полез, только несколько шипов потерял но дошиповка исправит ситуацию минимум ещё один сезон отработает точно а может и больше при этом каждую весну и осень бортирую на одни и те же диски по очереди зимнюю и летнюю резину, негативные отзывы скорее всего от конкурентов с дорогой резиной.

Покупал в ноябре 2021 года на джетту 6 1.6 АТ.
Стоят по сей день. Машина прошла на этой резине уже 70тыс. км. Остаток шипов ≈ 80%. Гребет как танк, держак хороший, протектор жирный. Брал за 11.500, считаю что за эту цену лучше резины на тот момент не было.
Сейчас собираюсь брать такую же на Импрезу.

Хорошая резина. Претензий за 3 сезона нет никаких, сейчас 4 сезон буду катать, а потом и пятый надеюсь

Покупали покрышки в 2023 году,новые, 1 сезон всё было хорошо, но 2 сезон это что то с чем то. Поставили покрышки,прикатали, но как итог на 3 покрышках полетели сначала шипы. Установили камеры,чтобы уже не мучиться, проходит 2 недели и колесо с камерой спустило, оказалось пошёл металлокорд, через пару дней вторая покрышка с камерой на мусорку по этой же проблеме. Теперь два колеса, которые переставили с зада на перед тоже начало спускать. Качество за свои деньги никакого, если только у них качество не на один сезон...

Когда-то у меня был Кордиант с таким же рисунком, все устраивало. Взял Тунгу по старой памяти. Езжу второй год. Нормально все , кроме шума. Вой либо гул, если ездить по трассе, то точно нет. По городу норм - ровная, ничего не бьёт, продольная и поперечная устойчивость норм, по снегу гребёт вполне. Догадываюсь, что года через три попросит камеры - резина этого производителя рано начинает спускать по шипам....

Неплохая резина - тихая, ровная, держит неплохо. На пятый год эксплуатации стала терять шипы и по шипам же спускать, на шестой стал пропадать держак (тормозов нет, всплывает на каше), но уже все-таки возраст

Ни в коем случае не берите!

Взял новую, 1 сезон отъездила, под конец сезона стала спускать через шипы, затем и через трещины. Но это пол беды

На второй сезон поставили камеры, начал ездить, за 1 месяц езды резина стала кривая, полезли грыжи и проволока. Машину колбасило как на аттракционе. Итог: два колеса на выкид, ездить на такой резина опасно. Про шум вообще молчу. Купил новую резину кордиант, небо и земля. По крайней мере сейчас, дальше увидим.

Не берите тунгу, если не хотите выкинуть деньги на ветер.

Забыл сказать, она очень дубовая! По ямар и кочкам как на танке, никакой амортизации, с другой резиной таких проблем нет, наслаждаюсь после неё.

Взял вместе с машиной. На тот момент уже сезон они откатались, я откатал два сезона на них(взял весной, два лета отъездил) с учетом, что я катался и в горы и на моря и накатал на них около 15 тысяч, шины норм. По износу, думаю следующее лето еще на них откатаю.