Шины Волтайр - отзывы, каталог, продажа, цены

Купил год назад новые ВлИ-5, на новых дисках и с новыми камерами. Если вы покупаете новые диски или у вас диски с отверстиями под мелкий сосок, то ОБЯЗАТЕЛЬНО придётся докупить ещё четыре ГАЗ'елевских покрышки, так как штатно идут покрышки под диск старого образца с широким соском. Балансируется не очень, на четыре колеса ушло около 400 гр (80, 75, 135, 110), но как сказали на шиномонтажке - это норма для этой резины и отечественного производителя.
Едет почти везде, где позволяет дорожный просвет и мощность двигателя 21214, проблемы появляются на зыбких грунтах (песок), колёса склонны к зарыванию в них, и зимой в сильный мороз и лёд, резина не шипованная и становится "квадратной", но минут за двадцать езды это проходит.

Плюсы:
Проходимость, Износостойкость, Стойкость к повреждениям, Не склонна к аквапланированию, Хорошо тормозит, Устойчива в поворотах

Минусы:
Зимой дубеет, На льду бесполезна, Шумная в промежутке 30 ... 55 км/ч, Склонна к увязанию в песке и болоте

P.s. Считаю эту резину оптимальным решением для ВАЗ 2121 (Нивы) весной, летом и осенью, если помимо асфальтовых дорог, планируется "офф-роуд". На зиму, сугубо лично для себя, выбрал резину КАМА И-511 (и за город, и в город), для поездок исключительно по шоссе и сухим и относительно ровным грунтовкам летом ВлИ-10 или КАМА-232.

Добрый день! Год отъездил на Вольтуре бл-54. В общем дорогу держит не плохо, ставил новую перед зимой. При езде идёт гул, как будто подшипник загудел. Потом со временем появилось у пары колёс радиальное биение. Думал дисбаланс из-за диска, но когда менял резину диск был в идеале. Вообщем решил больше не покупать эту резину . Сейчас поставил Белшина БИ - 522 она намного мягче и не гудит, а стоит примерно также плюс 200 руб.

Не забывайте, что шина диагональная со всеми присущими диагональным шинам минусами (нагрев, повышенный расход, шумность, деревянность). Вот не встречал я их радиальных. А на всех сайтах она уже идёт с индексом R - радиальная. Забыли что такое диагональные. Была бы с таким же протектором радиальная - я бы назвал её лучшей шиной для классической Нивы.

Резина шикарная,но только если живешь в деревне(где нет асфальтовых дорог),нива на них в стоке едет везде,где только позволяет её дор.просвет. Лучше пока резину(стоковую)-не встречал! На асфальте конечно от неё оглохнешь. Тормозит-хуже некуда,по мокрому асфальту,вообще как на лыжах... Выскакивает на ура из колеи грузовых машин.

Как выше уже написали резиновые сапоги в городе не нужны, а в грязи необходимы - верно! Так и ВлИ-5. Резина изначально разработана для Нивы, для езды по бездорожью. Нива в принципе не городской автомобиль и ставить на этот автомобиль шоссейную резину как минимум глупо, да и не нужно. Тот кто покупает Ниву, меня думаю понимает. ВлИ-5 легендарная резина, которой равных просто нет. Её стоимость вполне доступная! В июне 2020 года купил её по цене 2800 рублей вместе с камерой. Балансируется для камерной резины она хорошо, 30-50 гр. грузов вешал. Это с учётом если диски ровные, не разбитые. Лучше резину, чтобы так держала риск бокового срыва в колее, я не встречал. Асфальт хоть сухой, хоть мокрый держит нормально на скорости. Езжу по мокрому асфальту - 90 км/ч, по сухому асфальту - 90-110 км/ч без проблем! Так то Нива не скоростной автомобиль. В юз на большой скорости не пускал. Думаю куда более важно прогнозировать обстановку на дороге и не доводить ситуацию до резкого торможения.

Единственный её минус - шумит на асфальте. Но является ли это минусом для резины, проектированной для бездорожья??? Думаю минусом это не является! Значит минусы отсутствуют!

Резина можно сказать - легендарная, о ней много и хорошего и плохого. Для меня главный плюс - отличная проходимость по бездорожью

Резина неплохая. Проездил на ней 3 года, летом и зимой хорошо держит, по снегу как танк прёт, но она у меня шипованная. С управляемость тоже порядок, нет срыва в занос.

Почитал я ваши отзывы конечно у всех своё мнение о резине, как по мне я живу на юге езжу на ниве 5д, ВлИ-5 с шипами, 2года не снимая шипы естественно по вылетали но не суть, дорогу держит 90-100км/ч по дороге не бросает как пишут некие индивидумы, да есть шум гул до 45км/ч, в гряди ведёт себя достойно протектор не зализывается, снег режет, песок, в песок можно засадить все что угодно площадь опоры меньше можно стравить помогает. В целом резина себя показала хорошо!

Едет куда хочет дорогу не держит , руль трясёт .Хуже резины ещё не видел .За рулём более десяти лет.Не советую брать.

Самый главный недостаток --- невозможно ехать по шоссе хоть с самой мизерной колейностью. Очень сильно кидает в колее.
На грунтовой дороге сцепление слабое.
Посадочное место не гладкое, с крупными технологическими выступами. Необходимо их срезать или сошлифовывать перед сборкой колёс.
Первое, на что обратил внимание --- резина сразу была кривая и бьёт в руль после 80.
По грязи едет, но легко замыливается, не оправдала ожиданий.

Брал с надеждой на универсальность и вездеходность, потому что АТ резины в таком размере нет.
В итоге --- по грязи ничего особенного, по грунтовке хуже среднего, по шоссе вообще караул, если есть хоть небольшая колея, даже не видная глазом. У меня было 4 машины и с десяток различных колёс, в том числе на этой же машине у меня была резина этого же размера, и ни на одной резине такого не было: я раньше просто не знал, что такое колея на асфальте --- ехал в любую сторону и не замечал ничего. На этой резине колея чувствется уже после 60км/ч, а около 100 кидает так, что я несколько раз чуть в аварию не попал. Этот недостаток существенно перевешивает все достоинства типа низкой цены.

Сносно едет по идеально ровному асфальту.
Зимой не пробовал, покупал как летнюю.
за 6000 км износ минимальный

В целом, если сравнивать с hankook zovak hp w401 205/70r14, то у волтайра вообще никаких достоинств нет.

Крайне не рекомендуется для покупки, особенно если вы планируете время от времени выезжать из леса и ездить со скоростью больше 60-70 км/ч

Если нужна именно AT резина, имеет смысл перейти на размер 205/70R15 (это больше на дюйм), в таком размере очень много AT резины. Если нужно ещё и сохранить общий диаметр , то можно поискать AT 205/65R15. Найти на просторах нашей родины сложно, но можно. Видел на этом сайте в Барнауле и во Владивостоке