


Приобретен в 2016.
Toyota Tundra, синий пикап, 4 двери, 2008 г.
5.7 AT (513 л. с.), бензин, полный привод, левый руль,
Platinum — максимальная комплектация салона и дополнительного оборудования для Toyota Tundra 2007-2013.
Автомобиль был подготовлен для выставки Sema Show 2009 в Лас-Вегасе, США, компанией 2 Brothers Custom Trucks.
В 2009 году привезен в Россию.
В 2014 приобретен для дальнейшего тюнинга и реставрации.
— аэрография — США/Россия;
— двигатель 5,7L TRD Charger 513 л. с;
— выхлопная система TRD;
— лифт 12` BulletProof (США);
— амортизаторы Fox (США), заменены на новые King Shocks (США);
— рулевые тяги Ready Lift (США);
— передние тормоза TRD (Big Brake Kit 6-ти поршневые суппорты), перфорированные тормозные диски, армированные шланги, установлена такая же тормозная система на заднюю ось;
— силовые, передний и задний бампер FabFour (США);
— лебедка 6 тонн Smittybilt (США);
— все крюки на бамперах производство Monster Hooks (США);
— фендеры Bushwacker (США);
— шипы на фендерах Россия;
— стразы в шипах — DAD (Япония)
— передние фары и задние стоп-сигналы Spyder;
— решетка радиатора от Toyota Sequoia 2010, с внутренней вставкой RBP;
— дополнительный светодиодный свет Baja Design и Rigid Industries (США);
— коврики в салон WeatherTech (США);
— ветровики на окнах WeatherTech (США);
— спойлер на крыше — США;
— насадки глушителя и накладки на щетки дворников Сool Ass (США);
— держатель фонарей над кузовом Go Rhino (США);
— откидные боковые подножки, с электроприводом — AMP (США)
— шторка кузова Roll’N’Lock (США);
— салон оснащен музыкальной системой Rockford Fosqate, Focal;
— кованные алюминиевые диски R24 American Force (США);
— шины Falken R24/37*13.5.
Много ручной работы, машина не покидала боксы в течении трех месяцев.
Спортивная усиленная коробка передач. В процессе сборки в Калининграде.