Лексус ЛС 460 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Не приведи Всевышний к мысли вас, заняться шумкой в огороде)).

Итак по факту - Лосось прооперирован!! Осенним вечером, прикатил к своему Коллеге и понеслась "звезда" по кочкам)) Скажу, сразу, что в процессе этого челенджа, я в большей степени, был лишь наблюдателем, ибо не имея практики такой жопной работы, в торпедо лезть самому, было бы опрометчиво. Сняли за два дня (день это 2 - 4 часа ковыряловки с тачкой по вечерам и в дальнейшем по тексту так же). Пока раскручивали, все было, вроде бы и ничего, но когда стали выдергивать… уу_УУУ_уу......

Экстерьер моего Алексея.

Пролог: погода не айс, и не предвидится улучшений, тачка в ремонте, сижу дома, Подруги рядом нет =(( - плакаю, в общем, делать нефиг абсолютно. Судя по активности на формах и количеству отзывов, инфы, недостаточно, для того чтобы полноценно представлять себе это чуде инженерной мысли. Но мне Комрады всегда есть чем с вами поделиться! Заранее, конечно, приношу извинения, но в данном состоянии бывает сложно, (Майские праздники полным ходом) скреатировать что-либо конструктивное =))

Итак, уже 10 месяцев прошло с момента покупки Целса и опыт накопился богатый....

Интересно, но факт:

Все, владельцы авто с автоматической КПП замечали и знают, что при скорости 0, стоя в пробках (ну или не важно где), со включенной передачей (D), двигатель работает под нагрузкой, оборотов меньше чем на холостом ходу и чувствуешь, что ему (двигателю) немного трудно. На LS460 в его модной 8ст.АКПП оказывается предусмотрена функция, когда коробка сама включает нейтраль, хотя селектор стоит в положении D. А я -то думаю, почему иногда, в основном, когда долго стоишь на месте или активирована функция Hold (удержание тормозов при остановке- можно тормоз не держать), обороты двигателя возрастают до холостых.........