Трансмиссия Форд Эконолайн
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Форд Эконолайн выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Ford Econoline 2-й рестайлинг 2003, цельнометаллический фургон, 4 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.6 л, 225 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.4 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 6.0 л, 235 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 6.8 л, 305 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Ford Econoline 2-й рестайлинг 2003, автобус, 4 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.6 л, 225 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.4 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 6.0 л, 235 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 6.8 л, 305 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Ford Econoline рестайлинг 1997, цельнометаллический фургон, 4 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.2 л, 191 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 4.6 л, 225 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.4 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 6.8 л, 305 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.3 л, 215 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Ford Econoline рестайлинг 1997, автобус, 4 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.2 л, 191 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 4.6 л, 225 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.4 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 6.8 л, 305 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.3 л, 215 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Ford Econoline 1991, цельнометаллический фургон, 4 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.9 л, 150 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 4.9 л, 195 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.8 л, 210 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.3 л, 185 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.3 л, 190 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.3 л, 215 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.5 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Ford Econoline 1991, автобус, 4 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.9 л, 150 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 4.9 л, 195 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.8 л, 210 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.3 л, 185 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.3 л, 190 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.3 л, 215 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 7.5 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Продажа Ford Econoline в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
