Ford Mustang 4.9 AT Mustang 2+2 302 (10.1976 - 10.1978) - технические характеристики

Передние шины
195/70 SR13
Задние шины
195/70 SR13
Объем
4.9 л
Мощность
139 л.с.
Расход
12,4 л
Тип топлива
Бензин
Трансмиссия
АКПП
Привод
Задний (FR)
Кол-во мест
4 места
Кол-во дверей
3 двери
Клиренс
130 мм
Объем багажника
645 л
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Основные параметры
Название комплектации 4.9 AT Mustang 2+2 302
Период выпуска октябрь 1976 - октябрь 1978
Тип привода Задний
Тип кузова Хэтчбек
Тип трансмиссии АКПП 3
Объем двигателя, куб.см 4942
Марка кузова 69F
Время разгона 0-100 км/ч, с 10.3
Максимальная скорость, км/ч 179
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 130
Страна сборки США
Число дверей 3
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4445 x 1783 x 1270
Размеры салона
Число мест 4
Количество рядов сидений 2
Размерности ходовой части
Колесная база, мм 2443
Минимальный радиус разворота, м 5.15
Ширина передней колеи, мм 1412
Ширина задней колеи, мм 1417
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 1335
Погрузочная высота, мм 797
Удельная масса, кг/л.с. 9.60
Объёмы
Объем топливного бака, л 62
Объем багажника, л 645
Дополнительно
Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW 0.48
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Марка двигателя Ford Windsor 302
Используемое топливо Бензин
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Нагнетатель
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 139 (102) / 3600
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 339 (35) / 1600
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.4
Диаметр цилиндра, мм 101.6
Ход поршня, мм 76.2
Доп. информация о двигателе OHV, карбюратор Ford 2150 2-barrel
Расход топлива
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 14.7
Расход топлива за городом, л/100 км 10.2
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 12,4
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи 2.46
Передаточное число 2-й передачи 1.46
Передаточное число 3-й передачи 1
Передаточное число задней передачи 2.2
Главная передача 2.79
Расположение селектора передач На полу
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Изменение передаточного отношения руля (VGS/VGRS)
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Передний стабилизатор
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задний стабилизатор
Задняя подвеска Зависимая, пружинная
Диски
Литые колесные диски
Шины
Передние колеса 195/70 SR13
Задние колеса 195/70 SR13
Тормоза
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
Стояночный тормоз Ручной
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Галогенные фары
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Дополнительный стоп-сигнал
Боковые зеркала
Боковые зеркала в цвет кузова
Электропривод боковых зеркал
Электроподогрев зеркал
Двери
Ручки дверей в цвет кузова
Ручки дверей хромированные
Стёкла
Заводская тонировка
Обогрев заднего стекла
Крыша
Люк
Регулируемый люк
Панорамная крыша
Т-образная крыша
Аксессуары
Передний спойлер
Задний спойлер
Бамперы окрашенные в цвет кузова, защита бамперов (опция)
Окраска кузова
Окраска кузова металлик
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Кожаная оплетка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Телескопическая регулировка руля
Вертикальная регулировка руля
Тахометр
Исполнение салона
Кожаная обивка салона
Комбинированная обивка салона
Велюровая обивка салона
Декоративная отделка деревянные вставки
Сиденья
Регулировка передних сидений в 2 направлениях / в 4 направлениях (опция)
Второй ряд сидений складывается, спинка неделимая
Поясничная опора в передних сиденьях
Регулировка высоты сиденья водителя
Подголовники 2
Разделительный подлокотник спереди
Разделительный подлокотник сзади
Карманы на спинках передних сидений
Коврики
Электропакет салона
Электропривод водительского сиденья
Электропривод передних сидений
Электроподогрев передних сидений
Центральный замок
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Доп. оборудование салона
Пакет курильщика
Активные и пассивные системы безопасности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Активная и пассивная безопасность
Трехточечный ремень безопасности
Натяжитель ремней безопасности
Фиксатор ремней безопасности
Электронные системы безопасности и контроля движения
Антиблокировочная система (ABS)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Круиз-контроль
Удобства
Микроклимат салона
Кондиционер
Климат-контроль
Аудио системы
Радио
Кассетный плеер
Дополнительное оборудование аудиосистемы Аудиоподготовка
Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) 4 динамика
Дополнительные удобства
Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
Зеркала в противосолнечных козырьках
Компас
Бортовой компьютер
Сохранность автомобиля
Иммобилайзер
Противоугонная система
Комплект водителя
Запасное колесо полноразмерное

Сравнение Ford Mustang хэтчбек 3 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Какой двигатель у Ford Mustang 69F 1976 4.9 AT Mustang 2+2 302?

У Ford Mustang 69F 1976 4.9 AT Mustang 2+2 302 установлен V-образный, 8-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 4.9 литра Ford Windsor 302.

Сколько лошадиных сил у Ford Mustang 69F 1976 4.9 AT Mustang 2+2 302?

У Ford Mustang 69F 1976 4.9 AT Mustang 2+2 302 двигатель имеет 139 л.с.

Какая максимальная скорость у Ford Mustang 69F 1976 4.9 AT Mustang 2+2 302?

У Ford Mustang 69F 1976 4.9 AT Mustang 2+2 302 максимальная скорость 179 км/ч.

Какой бензин заливать в Ford Mustang 69F 1976 4.9 AT Mustang 2+2 302?

В Ford Mustang 69F 1976 4.9 AT Mustang 2+2 302 нужно заливать Бензин по рекомендации производителя.
Вы смотрите раздел Каталог Форд Мустанг.
Посмотреть всё о Форд Мустанг - модельный ряд, модификации и комплектации.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром