Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Kia Clarus 1996, седан, 1 поколение, K9A май 1996 - апрель 1998

Kia Clarus 1996, седан, 1 поколение, K9A (05.1996 - 04.1998) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Kia Clarus 1996 - 1998
Автомобиль Kia Credos, появившийся в 1995 году, базируется на японской модели Mazda 626, с которой разделяет множество узлов. Плавные и округлые формы соответствуют тенденциям тех лет, а хромированная решетка радиатора в дорогих версиях указывает на принадлежность к более высокому классу. Для внешних рынков Kia использовала название Clarus. В 1996-м автомобиль добрался до Европы. В первой фазе выпуска он предлагался только в кузове седан (после рестайлинга появился универсал). Под капотом — бензиновые двигатели Mazda объемом 1,8 и 2,0 литра.

Интерьер Kia Clarus выглядит как у многих азиатских машин тех лет: скучные серые тона, не особо примечательная конструкция приборной панели в «гладком» дизайне, но без каких-либо характерных особенностей, однако качество материалов на высоте, сиденья обшиты велюром, есть тканевые вставки на дверных панелях. Сиденья имеют анатомически усредненную форму и вполне удобные. Кресло водителя имеет регулировку по высоте передней и задней части подушки. Руль тоже регулируется по высоте, позволяя принять удобное положение. Есть несколько мест для хранения, подстаканники. Комплектаций две: SLX и GLX. В базовую SLX стандартно включены передние электрические стеклоподъемники и центральный замок. У версии GLX появляется хромированная передняя решетка, противотуманные фары, задние электрические стеклоподъемники, подлокотник на заднем сиденье. Опциями были кондиционер и кожаный салон. 

Седан Clarus с 1,8-литровым двигателем поставлялся только в базовой комплектации SLX. Под капотом — рядная бензиновая 16-клапанная «четверка» с ременным приводом ГРМ, рабочим объемом 1793 см3, которая развивает 85 кВт / 116 л.с. мощности (при 5750 об / мин) и крутящий момент 152 Нм (при 4500 об / мин). Более производительная 2,0-литровая версия двигателя (1998 см3) выдает 98 кВт / 133 л.с. (при 5900 об/мин) и 171 Нм (при 4100 об/мин). Оба агрегата предлагали выбор из 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробки передач. В зависимости от модификации Clarus мог разогнаться до 178-195 км/ч и за 11-14 секунд с места до «сотни». Расход топлива: 9,3-12 л/100 км. 

У Kia Clarus / Credos независимые подвески спереди и сзади: МакФерсон и двухрычажка, соответственно. Ходовая автомобиля преимущественно настраивалась на американский лад, поэтому для европейского рынка потребовалась небольшая перенастройка, чтобы уменьшить склонность к раскачке. Движение в быстрых поворотах обычно вопросов не вызывает — здесь чувствуется «маздовская» наследственность. Kia Clarus стандартно оборудован гидроусилителем руля и дисковыми тормозами (передние вентилируемые). Седан имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,29 Сх. Общая длина кузова — 4696 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1420 мм. Ширина колеи — 1500 мм. Колесная база достаточна, чтобы получить вполне просторный салон, — 2659 мм. Объем багажника у седана не такой уж большой — 351 литр. Его можно увеличить за счет раздельно складывающихся спинок заднего сиденья.

Автомобиль соответствовал европейским стандартам безопасности и предлагал все необходимые меры по защите пассажиров в случае столкновения: кузов имеет зоны деформации спереди и сзади, усиленные центральные стойки, продольные балки защиты от бокового удара, встроенные в дверях. Опции включали две подушки безопасности и антиблокировочную тормозную систему.

В годы своего производства Kia Clarus считался одним из самых лучших автомобилей тогда еще только набиравшего силу корейского бренда. Однако создан он был на основе уже снятой с производства модели. В 1998 году над ним провели рестайлинг и начали разрабатывать преемника, которым стал Kia Magentis/Optima, но даже после его появления Clarus еще некоторое время продолжали выпускать. Если говорить о плюсах, то Clarus обладал вполне высокими конкурентными качествами: невысокая цена, испытанная конструкция, хорошее оснащение. Минусами были отсутствие более современных опций, устаревшая механическая часть. 

Комплектации Kia Clarus (K9A) седан

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателя Сравнить
1.8 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8 MT SLX 05. 1996  -  04.1998 T8D
1.8 л, 116 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.8 AT SLX 05. 1996  -  04.1998 T8D
2.0 л, 133 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT GLX 05. 1996  -  04.1998 FED
2.0 л, 133 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT GLX 05. 1996  -  04.1998 FED

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Kia Clarus седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Комментарии

21716936
Не срабатывает брелок разблокировки зажигания, может кто подскажет как отключить блокировку
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Kia Clarus 1996-1998 в России