Nissan Maxima 2008, седан, 7 поколение, A35 (03.2008 - 02.2011) - технические характеристики и комплектации

В экстерьере новой модели приняты многочисленные спортивные мотивы, начиная от купеобразного силуэта, заканчивая особым динамичным дизайном литых дисков. Седан поступил в продажу как модель 2009 года. В салоне все эргономично, комфортно, как уже сказано, заметна спортивная ориентированность на водителя: переключатель КПП сдвинут поближе, большинство самых важных элементов управления находятся, что называется, «под рукой». Стандартная комплектация S включает 18-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный автоматический климат-контроль, систему входа и запуска без ключа, регулируемый в двух плоскостях руль, передние сиденья с электроприводом, заднее сиденье с разделением 60/40, бортовой компьютер, CD-чейнджер на шесть дисков. Комплектация SV имеет подрулевые лепестки переключения передач, кожаный салон, подогрев передних сидений и руля, память настроек водителя, акустику Bose. С пакетом Sport и Premium сзади установлен двухместный диван и стальная панель за ним, которая повышает жесткость кузова на 17 процентов по сравнению с базовой моделью. Кроме того, спортивную версию отличают распорка передних опор подвески, 19-дюймовые колеса, внутренняя отделка под металл. 

Седьмое поколение автомобиля Nissan Maxima оборудуется 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 серии VQ, мощность которого составляет 294 л.с. (при 6400 об/мин), а максимальный крутящий момент равен 354 Нм (при 4400 об/мин). По своим показателям новая модель превосходит прошлогоднюю версию седана на 35 л.с. и 12 Нм. Двигатель оборудован системой изменения фаз газораспределения и «переменным» впуском. В качестве трансмиссии используется вариатор Xtronic CVT, который оборудован ручным режимом и, по заявлению Nissan, содержит более 700 алгоритмов переключения, при этом в режиме Sport Drive интеллектуальная «коробка передач» умеет переключаться на 30 процентов быстрее, чем может человек. 

Новое шасси Nissan Maxima использует больше алюминиевых компонентов, чтобы снизить вес автомобиля. Подвеска независимая: спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажная. Выверенная геометрия, как обычно, задает повышенные характеристики управляемости. Двигатель удалось разместить так, чтобы максимально понизить центр тяжести. От спортивной модели 350Z новому седану Nissan Maxima досталась чувствительная к скорости система рулевого управления. Автомобиль оснастили мощными вентилируемыми дисковыми тормозами. Колесная база в данном поколении составляет 2776 мм, против 2824 мм у предыдущего. Размеры кузова: 4841 x 1859 x 1468 мм (Д x Ш x В). Заднее сиденье складывается по частям, увеличивая объем багажника — его стандартное значение 402 литра. С пакетом Sport и Premium функциональность несколько ухудшена (багажник усилен дополнительной панелью), но есть люк для длинномеров. 

В стандартное оснащение Nissan Maxima 2009 модельного года входят фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности на передних сиденьях, боковые подушки и шторки безопасности, активные передние подголовники, системы ABS, EBD, контроль тяги и устойчивости, слежение за давлением в шинах. В краш-тестах NHTSA автомобиль получил высшую оценку в пять звезд в каждой из категорий. 

Nissan Maxima считается одним из лучших переднеприводных спортивных седанов. Испытанный набор из мощного двигателя V6 и вариатора был доработан по производительности и отзывчивости. Автомобиль предлагает салон премиум-класса и множество удобных функций, можно выбрать пяти- или четырехместный вариант. В то же время недостатками назывались высокая цена, не самый вместительный салон, а также далеко не премиальное качество пластика.