| Отзывы владельцев | Daihatsu Pyzar, 1 поколение, рестайлинг, 09.1997 - 06.1998
Просторный салон для этого класса. Проходимый заразил в сугробы после пурги и без проблем вылазил. Ситуация раскладываются в ровный пол можно грузить что угодно. Аппетит небольшой. 700 км до усть камчатска по гравийке через перевалы с одной дозаправкой. Тяговитый. Найти запчасти очень сложно. Привод тросика спидометра. Чистка заслонки 240000 неисправность с электроникой | Mitsubishi Galant, 8 поколение, 08.1996 - 07.1998
Просторный салон, удобная эргономика, превосходный экстерьер (особенно в обвесе Viento), прекрасный интерьер и хорошее качество материалов, отличная управляемость (лидер в своём классе), энергоемкая подвеска, живой и заводной двигатель, способный оставить далеко позади всех одноклассников с двигателями примерно равного объёма, поразительная курсовая устойчивость на любых скоростях и на резких и быстрых виражах на две головы выше чем у конкурентов, вместительный багажник. раздражает стук гидрокомпенсаторов на холодную, необходимость регулярной (хотя бы раз в пол года) чистки воздушной магистрали от сажи (впускной коллектор, клапан ЕГР, дроссельная заслонка), потребляет только 98-й бензин (можно и попроще, но не стоит удивляться что тачка чахнет, жрет как лошадь и не едет), слабые шаровые опоры. Чувствует колейность. Шаровые опоры, вырывало дважды, в остальном за 80 тысяч в моих руках только замена расходников и стоек а так же чистка топливной и воздушной магистрали Устойчивая на дороге, трех рычажная.
Комфортная, были и марки, чайзеры но Галант больше понравился по комфортности. Много штрафов😂
В Уссурийске проблема с литьем, 4 *114 Все зависит от манеры вождения! |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
