Что лучше Фиат Браво или Фиат Пунто

	Fiat Bravo	Fiat Punto
Модификация	2 поколение, 01.2007 - 08.2011, 1.4 л., 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	3 поколение, 09.2005 - 03.2012, 1.4 л., 77 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Италия	Италия
Цена на вторичном рынке	—	~ 320 000 ₽ Купить Фиат Пунто
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1368	1368
Мощность	120 л.с.	77 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	206 (21) / 1750	115 (12) / 3000
Объем топливного бака, л	58	45
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	400	275
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	13.2
Масса, кг	1280	1015
Длина кузова	4336	4030
Высота кузова	1498	1490
Колесная база, мм	2600	2510
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	6.7	6.1
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	175/65 R15 Отзывы о шинах 175/65 R15 Купить шины 175/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Fiat Bravo оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.1 Двигатель 9.3 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 104 мнений реальных владельцев. Подробнее	Fiat Punto оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 353 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Fiat Bravo, 2 поколение, 01.2007 - 08.2011 Автомобиль - РАКЕТА!!! В своей ценовой категории укомплектован как бизнес-класс. Отделка салона и её качество на высшем уровне. Чтобы в это поверить, нужно хоть раз сесть за руль этой машинки. Кто не ездил - тот не поймёт. Их нет. Надёжен до мелочей. Удобный, комфортный автомобиль, простой в обслуживании. Нет Нету Экономичны Маловат За 300000т серьезного ни чего Посмотреть ещё 32 мнения	Fiat Punto, 3 поколение, 09.2005 - 03.2012 Машина экономична, острый руль, удобный и по сравнению с одноклассниками просторный салон, хорошая подвеска, отличная управляемость, хорошая динамика в городе, высокая надёжность, оцинкованный с двух сторон кузов, пассивная безопасность 4* Евронкап. Машина очень дружелюбна к водителю, хорошо держит дорогу на всех скоростях, даже на максимальной, 155 км/ч. Движок очень эластичный, при желании можно стартовать с третьей передачи и ехать 20 км/ч на пятой. Кондиционер на динамику не влияет, бензин, правда, жрёт. Грузоподъёмность 510 кг, что является отличным показателем и для более высокого класса 1. Слишком плотный педальный узел. У меня 45-й размер обуви, зимой приходится думать, в какой обуви за руль садиться. 2. После 100 км/ч разгоняется не очень охотно. 3. Нет подсветки бардачка и багажника. 4. Для наших "дорог" низковат клиренс- время от времени цепляю защитой картера за кочки. За 2 года эксплуатации и 21 тыс км пробега в основном по городским колдобинам ни одного даже намёка на отказ не было. - экономный - не дорогой в обслуживании - компактный - салон достаточно просторный - маловато л/с Расходники, и детали прошедшие ресурс Лучший в своём классе. Неприхотлив и надёжен. Рекомендуем Их просто нет. Отсутствуют Посмотреть ещё 137 мнений