Что лучше Форд Фиеста или Пежо 207

	Ford Fiesta	Peugeot 207
Сравнение габаритов, мм	Ford Fiesta	Peugeot 207
	Показать размеры 1м
Модификация	6 поколение, 12.2009 - 05.2013, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 07.2009 - 05.2015, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Мексика	Франция
Цена на вторичном рынке	~ 430 000 q Купить Форд Фиеста	~ 280 000 q Купить Пежо 207
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Открытый кузов
Тип трансмиссии	РКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1598
Мощность	120 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	152 (16) / 5000	160 (16) / 4250
Объем топливного бака, л	45	50
Число дверей	5	2
Объем багажника, л	436	145
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.2	10.7
Масса, кг	1170	1427
Длина кузова	4067	4037
Высота кузова	1473	1397
Колесная база, мм	2489	2540
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	160
Расход топлива, л/100 км	7.1	6.5
Задние колеса	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15	195/55 R16 Отзывы о шинах 195/55 R16 Купить шины 195/55 R16
Число мест	5 мест	2 мест
Рейтинг авто	Ford Fiesta оценка модели8.3 Внешний вид 8.2 Салон 8.0 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2096 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 207 оценка модели8.4 Внешний вид 8.8 Салон 8.5 Двигатель 8.0 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 961 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Fiesta, 6 поколение, 12.2009 - 05.2013 управляемость,надежность низкий клиренс,дорогие запчасти пробег 91000.из поломок-горят лампочки постоянно,на 80000 поменял стоики стабилизатора,приводной ремень и опору коробки в остальном всё отлично внезапно ничего не ломалось Небольшой расход и надежность автомобиля в совокупности с хорошей сборкой. Низкий клиренс Все хорошо Посмотреть ещё 146 мнений	Peugeot 207, 1 поколение, рестайлинг, 07.2009 - 05.2015 1) Дешев в обслуживании. Например замена масла в автомате 2400 руб = 800 работы + 1600 (4л. масла) Свечи лучше ставить родные Bosch 2) Отделка салона и качество материалов на высоте 3) + и - Достаточно легко найти на б.у экземпляры от 1-го владельца в отличном состоянии с разницей в цене от нового -40% за 3 года. 4) Нашпигован пассивными системами безопасности (ABS, EBD, EBA) + 6 подушек 5) Удобный, хоть и не большой багажник. Перевозил кровать из икеи и матрас и кучу всего. 6) Жирная комплектация: климат-контроль, подогревы зеркал,лобового,заднего, сидений. Иммобилайзер.AUX выход. 1) Расход. В городе расход 9 литров.Зимой под 12 литров. 2) Повнимательнее с автоматом. Лучше прогревать и не жать тапку сразу после запуска. Менять масло раз в 30-40 тыс. 3) После mazda3 150 л.с не едет 4) Двигатель EP6 ест масло. Меняю раз в 10000 км. После 7000 начинает просить долить, то есть на последующие 3 тысячи доливал примерно 1 литр. 5) Жесткая подвеска, но это плата за управляемость. Горят лампочки ближнего света. 65000 км - замена прокладки клапанной крышки - замена передней шаровой опоры 70000 км - замена подшипника передней ступицы Летом была проблема Engine management system faulty - барахлил резистор вентилятора. Цена, год, хороший автомобиль Зимой замерзает подвеска Внешний вид, управляемость, шустрый Лев Посмотреть ещё 83 мнения