Что лучше Хавтай Болигер или ВАЗ Largus Cross

	Hawtai Boliger	Лада Ларгус Кросс
Сравнение габаритов, мм	Hawtai Boliger	Лада Ларгус Кросс
	Показать размеры 1м
Модификация	1 поколение, 11.2011 - 02.2020, 1.8 л., 160 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 11.2014 - н.в., 1.6 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Китай	Россия
Средняя цена новой машины	~ 799 800 q Купить Хавтай Болигер	~ 674 900 q Купить ВАЗ Largus Cross
Цена на вторичном рынке	—	~ 540 000 q Купить ВАЗ Largus Cross
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1796	1598
Мощность	160 л.с.	102 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	215 (22) / 2100	145 (15) / 3750
Объем топливного бака, л	65	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	690	560
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.6	13.1
Масса, кг	1740	1260
Длина кузова	4618	4470
Высота кузова	1754	1682
Колесная база, мм	2620	2905
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	172	170
Расход топлива, л/100 км	10	9
Задние колеса	235/55 R18 Отзывы о шинах 235/55 R18 Купить шины 235/55 R18	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hawtai Boliger оценка модели8.4 Внешний вид 8.4 Салон 8.2 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17 мнений реальных владельцев. Подробнее	Лада Ларгус Кросс оценка модели8.1 Внешний вид 8.1 Салон 7.4 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 204 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hawtai Boliger, 1 поколение, 11.2011 - 02.2020 шикарный аппарат как внешне так и внутри. за 4,5 года проблем вообще нет. может чуть шумновата. хотя в сантафе не тише нет Несмотря на АКПП очень резвый , душевный авто, жалко что производитель ушел, перспективы хорошие были у машины, опять гребаная политика вмешалась в бизнес . не бойтесь хороший автомобиль поверьте. Прошел 84000 км, замена заднего дворника, сальника правого шруза внутреннего(это на заводе накосячили),вышла из строя катушка зажигания, АКПП пиналось на разогреве, когда в пробке, масло поменял -зашибись, слил 5 литров, соответственно столько и добавил, остаток в коробке около 3 литров, АТФ-220 это ее родное масло, рекомендую менять масло через 40 000 (АКПП) коробка больше проходит. треснула обшивка на сиденье водительском Ужас! Много плюсов. Высокий клиренс, просторный салон, не большой расход топлива для таких габаритов машины. Цена авто на рынке. Почти нет! Жестковатая подвеска, шумный салон. Боятся что Китай) За 4 года владением авто, не было! Посмотреть ещё 3 мнения	Лада Ларгус Кросс, 1 поколение, 11.2014 - н.в. - удобная посадка в автомобиль, удобные кресла 1 ( с подогревом) и 2 рядов, кресло водителя регулируется по высоте и поясничному упору. - большой багажник (в 5 местной версии). - тёплая печка. - средний расход топлива 9 л/100км. - высокий клиренс!!! и плоское днище!!!... Только из-за этого и покупал, т.к. хороших дорог всё меньше и меньше. - полка для вещей в крыше это не только прикольно, но и удобно. - автомобиль в целом не вибронагруженный - задний обзор загораживают средний подголовник задних сидений, который не регулируется по высоте (всегда выдвинут вверх до упора) и створки дверей в их пересечении (большая слепая зона). - переключение КПП сопровождается щелчками и ударами в механизме переключения. На некоторых режимах (торможение двигателем) дрожит ручка КПП. - нет обогрева правой задней двери (зимой я думаю будет неудобно + см. выше). - снег и лёд образуются сверху заднего бампера, где при открывании задних дверей может повредить ЛКП. Нужно следить и обивать лёд-снег + не забывать, что закрывать надо сначала левую дверь, а потом правую, иначе тоже повреждается ЛКП. Вместительная, надёжная Внешний вид, дешёвый салон Большой багажник и салон, Непробиваемая и надёжная подвеска, хорошие фары, дешевое ТО Ужасная Эргономика в салоне, скрипят задние колодки, когда отпускаешь педаль тормоза За 50 тыс км ничего не сломалось! Посмотреть ещё 76 мнений