Что лучше Ягуар Е-Пэйс или Ягуар Ф-Пэйс

	Jaguar E-Pace	Jaguar F-Pace
Модификация	1 поколение, 07.2017 - 02.2021, 2 л., 150 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	1 поколение, 09.2015 - 09.2020, 2 л., 163 л.с., Дизель, МКПП, Задний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Австрия, Китай	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 2 664 000 ₽ Купить Ягуар Е-Пэйс	— Купить Ягуар Ф-Пэйс
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 660 000 ₽ Купить Ягуар Ф-Пэйс
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 9	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	1999
Мощность	150 л.с.	163 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	380 (39) / 1750	380 (39) / 2500
Объем топливного бака, л	66	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	577	650
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.5	10.2
Масса, кг	1843	1690
Длина кузова	4395	4731
Высота кузова	1649	1667
Колесная база, мм	2681	2874
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	204	161
Расход топлива, л/100 км	5.6	4.8
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	255/60 R18 Отзывы о шинах 255/60 R18 Купить шины 255/60 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Jaguar E-Pace оценка поколения9.2 Внешний вид 9.2 Салон 9.0 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 37 мнений реальных владельцев. Подробнее	Jaguar F-Pace оценка поколения9.1 Внешний вид 9.6 Салон 8.9 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 148 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Jaguar E-Pace, 1 поколение, 07.2017 - 02.2021 В городе удобен. Обращают внимание. Клиренс высокий. Шумоизоляция на высоте. Все работает как часы. Отличные светодиоды. 9- ступенчатый надежный автомат. Расход не соответствует заявленному. Посадка глубоковата. Расход топлива . Городской автомобиль Ничего Комплектация Плохо отклик кнопок, Стойки стабилизатора по гарантии меняли Посмотреть ещё 31 мнение	Jaguar F-Pace, 1 поколение, 09.2015 - 09.2020 Хорошая управляемость и динамика, красивый внешний вид. По мне машина жестковата (для кого-то это плюс). На холоде экран включается секунд 15. Обогрев сидений, пока грузится,не включить. Шумка плохая. С помощью приложения редко когда удаётся завести автомобиль. Пластмасса в салоне трещит на кочках. Бывало отказывалась открывать багажник, потом само прошло. Ломучая, постоянные заезды в сервис. за 44 т.км пробега обращения по ремонту: -на скорости отлетела резинка на лобовом стекле(слева) -"хрустело" водительское сиденье, замена механизма -замена 3-х ручек безключевого доступа -обновление мультимедии, т.к. то нет звука навигации, то постоянно менялся язык -отваливание блютуса - обновление -замена ступицы -прочистка сажевого фильтра (платно) -каким-то образом стала некорректная работа топливных форсунок (оф.сервис гарантию не признал, замена ок. 500тыс.р). Возможно что-то забыл. Шикарный авто Динамика, комфорт Ничего не ремонтировалось Для меня одни плюсы, честно . И визуально и в пользовании. Каждый день удовольствие от машины за 5 лет. Всегда. Тепленькая в зиму , экономичная, красивая внутри и снаружи, цвет, не надоел ни капли, стала родным вторым домом. Были переживания за стоимость обслуживания, но в итоге все в порядке. Цены не дороже предыдущей Мазды. Термостат новый. Это все Посмотреть ещё 49 мнений