Что лучше Киа Опирус или Хендай Соната

	Kia Opirus	Hyundai Sonata
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 05.2006 - 05.2011, 3.8 л., 266 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	4 поколение, рестайлинг, 02.2001 - 05.2013, 2 л., 137 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 039 000 ₽ Купить Киа Опирус	— Купить Хендай Соната
Цена на вторичном рынке	—	~ 440 000 ₽ Купить Хендай Соната
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3778	1975
Мощность	266 л.с.	137 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	353 (36) / 4500	176 (18) / 4500
Объем топливного бака, л	70	65
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	440	430
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.5	9.6
Масса, кг	1775	1498
Длина кузова	5000	4747
Высота кузова	1485	1422
Колесная база, мм	2800	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	167
Расход топлива, л/100 км	10.9	9.2
Задние колеса	235/55 R17 Отзывы о шинах 235/55 R17 Купить шины 235/55 R17	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Opirus оценка поколения8.9 Внешний вид 8.6 Салон 9.2 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 240 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai Sonata оценка поколения8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2793 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Opirus, 1 поколение, рестайлинг, 05.2006 - 05.2011 Комфорт. По мне лучше последней камри (ездил неделю) по шумке, качеству отделки, подвеске. Низкая цена. Покажи мне подобный по уровню комфорта седан 09 года с пробегом 60 т.км за 600-700 тысяч. Дешевая стоимость владения, доступные запчасти. Иридиевая свеча NGK 250 рублей. Амортизатор 2000 обычный, 12000 - регулируемый ECS. Сколько регулируемый стоит на другом авто? Не угоняемый, т.к. никому не нужен. Надежный движок и коробка, это не одноразовый fsi. 3,8 вжаривает и экономичнее предшественника 305 на дорестайле. Валкий, при активной езде пассажиров тошнит. Греются тормоза летом при агрессивном стиле езды или при торможении в пол со 160 км/ч (бывало на трассе из-за оленей с левым поворотом в степную проселочную дорогу). Конструкция тормозных суппортов такова, что направляющие требуют внимания. Регулярно смазывать правильной смазкой (остановился на Permatex). Не известен даже диллерам. Каждый раз как в первый раз. Стойки - по мне мягкие, жестких аналогов по номерам нет (надо подбирать). Краска как и везде теперь акварельная. Нас нае*** с комплектациями, т.к. корейский вариант в полнейшем фарше. Лопнула свеча. Умер датчик зажигания, перестал показывать тахометр. 1800 рублей за коробочку. Умерли ВВ провода за 20 тысяч пробега. Лопнуло лобовое стекло от скола. Развалился шрус (140 тысяч пробега). Заказал новый на ebay из США 200 долларов. Плюсов море Недостатков нет Неисправности появляются у всех шикарен во всем, кроме расхода топлива Недооценён на рынке РФ - супер выгодный вариант цена/качество если для себя и расход не напрягает 1) если его взять в сломанным то чинить сложно 2) если его хочешь срочно продать - потеряешь очень много денег Посмотреть ещё 45 мнений	Hyundai Sonata, 4 поколение, рестайлинг, 02.2001 - 05.2013 Красивый седан, просторный салон, приёмистый двигатель. Ужасное качество покраски(заводской), климат контроль странно работает, после 120км/ч корма начинает ехать отдельно от автомобиля! 0x Во всём плюсы комфорт,динамика, простота в обслуживании Нет минусов Гидронатяжитель ремня ГРМ единственный недостаток Большая комфортная с огромным багажником + многому важная ходова очень мягкая Посмотреть ещё 704 мнения