Что лучше Ниссан Цефиро или Мицубиси Диамант

	Nissan Cefiro	Mitsubishi Diamante
Модификация	3 поколение, 12.1998 - 12.2000, 2 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	2 поколение, 2-й рестайлинг, 09.1999 - 11.2005, 2.5 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 280 000 ₽ Купить Ниссан Цефиро	~ 340 000 ₽ Купить Мицубиси Диамант
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	2497
Мощность	160 л.с.	200 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4400	250 (26) / 3500
Объем топливного бака, л	70	72
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1400	1480
Длина кузова	4785	4805
Высота кузова	1440	1435
Колесная база, мм	2750	2720
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	155
Расход топлива, л/100 км	8.6	7.7
Задние колеса	205/65R15 94S Отзывы о шинах 205/65R15 94S Купить шины 205/65R15 94S	205/65R15 94S Отзывы о шинах 205/65R15 94S Купить шины 205/65R15 94S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Cefiro оценка поколения8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.8 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3536 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Diamante оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.8 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1601 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Cefiro, 3 поколение, 12.1998 - 12.2000 Большой и вместительный седан, на трассе уверенно чувствует себя. Комфортный. Хорошо светят фары ночью. В принципе запчасти не дорогие. Достался лично мне в среднем состоянии, поэтому радость покупки было не очень яркой. Ест по городу 14-15 литров на сотню, что после оцовской тойоты полтарашки считаю много. Купил машину, привел ее в порядок и несколько не жалею что взял. Советую другим эту машину! (собераюсь в скором времени написать отзыв, и там подробно все изложить))). Тянет хорошо Быстро гнеет Генератор Комфортная Посмотреть ещё 730 мнений	Mitsubishi Diamante, 2 поколение, 2-й рестайлинг, 09.1999 - 11.2005 Очень интересно выглядит, особенно с кормы. Мотор 6А13 приятно урчит, хорошо тянет, заводится в морозы без проблем. Подвеска, если будете ставить оригинал, вас приятно удивит. Она комфортная, но при этом легко держит дугу на скорости, её совершенно не переставляет и тебе доступен весь диапазон скоростей, что есть на спидометре. Зимой ты не знаешь, что такое занос, ты просто едешь несмотря на гололёд, снежную кашу и всё вперемешку с максимальным комфортом и без какого-либо напряжения. Переключения скоростей вообще не ощущаются на 4 ступенчатой АКПП, передаточные числа настроены хорошо, на трассе не напрягает. Нравятся безрамочные стёкла и общий уровень шумоизоляции. Руль и рычаг АКПП от Nardi просто роскошен, ощущения от прикосновений на высоте. Салон комфортен, сиденья очень удобные, багажник огромен, есть люк для длинномеров. Если хотите поддерживать автомобиль в достойном состоянии, будьте добры платить за это. Кузов подвержен коррозии, если что-то где-то полезло, не оставляйте на потом, делайте сразу. За мотором нужно следить, ЕГР не глушить, потеряете в динамике, лучше сделать, это очень не дорого. Если у вас немного подёргивается стрелка тахометра свечи могут не помочь, они кстати иридиевые, смотрите чтобы сопротивление высоковольтных проводов было в одном диапазоне 8-10 КоМ и проверьте распределитель зажигания. Расход топлива зимой, особенно если прогреваете машину перед выездом, просто потрясает. В тёплое время года 14 по городу, 8-9 по трассе. Лейте хороший бензин и будет вам счастье. Вместимый, комфортный Комфортный Ломкая подвеска Подвеску Посмотреть ещё 22 мнения